El Yacht Club de Mónaco (YCM) ha anunciado el lanzamiento de un pontón autónomo de hidrógeno verde, con la intención de utilizar la tecnología para proteger el medio ambiente.
Alineado con los objetivos descritos en los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas, YCM, que opera en el marco de la iniciativa de colaboración ‘Mónaco, capital de la navegación a vela avanzada’, persiste en sus esfuerzos por intensificar las iniciativas sostenibles.
En presencia de SAS el Príncipe Alberto II de Mónaco, la incorporación más reciente a estos esfuerzos sostenibles fue la presentación de un pontón autónomo de hidrógeno verde, capaz de recargar 30 cilindros y suministrar hidrógeno verde a ocho equipos en anticipación al Monaco Energy Boat Challenge programado. del 1 al 7 de julio de 2024.
Bernard d’Alessandri, secretario general de YCM, dijo: “El Monaco Energy Boat Challenge se lanzó hace 11 años. Es muy satisfactorio ver hasta dónde hemos progresado. Incluso con recursos limitados, ahora es posible producir hidrógeno verde”.
Como el objetivo es que Mónaco lidere la navegación a vela responsable, YCM presentó el pontón en presencia de funcionarios como Céline Caron-Dagioni, Ministra de Obras Públicas, Medio Ambiente y Desarrollo Urbano, Armelle Roudaut-Lafon, Directora de Asuntos Marítimos y muchos más.
Como testimonio de su firme apoyo al Monaco Energy Boat Challenge, SBM Offshore instaló la infraestructura flotante, generando hidrógeno verde derivado de fuentes renovables.
Anclado en el YCM Marina desde enero, el objetivo es abastecer a los ocho equipos de la Energy Class antes del evento, contribuyendo así a la reducción de las emisiones de carbono del evento y abogando por la adopción de soluciones energéticas ambientalmente responsables.
Este tipo de instalaciones han sido probadas en ediciones anteriores del Monaco Energy Boat Challenge y han sufrido numerosas mejoras. Con un peso de 1,3 toneladas, este pontón tiene una superficie de 20 m2 de paneles solares flotantes conectados al doble de baterías para producir hidrógeno de forma continua día y noche. El tiempo de llenado del cilindro es ahora de 1 litro por minuto.
El pontón también incorpora un sistema de control remoto para monitorear el flujo del electrolizador, la carga de la batería, el sistema de calefacción y refrigeración, así como sensores, alarmas y un deshumidificador. Para el 11.º Monaco Energy Boat Challenge 2024, los equipos podrán elegir entre cilindros de hidrógeno de 9 o 13 litros.
YCM también participa diligentemente en esfuerzos de conservación de recursos, instalando tecnología de vanguardia de FGWRS para reciclar el agua de su piscina. Es la primera vez que se instala este sistema en una piscina en Mónaco y ha sido supervisado de cerca por las autoridades sanitarias monegascas.
Desde junio de 2023, los miembros de YCM disfrutan de experiencias de baño facilitadas por agua reciclada, que se reintegra y filtra nuevamente a la piscina. De esta forma ya se han tratado más de un millón de litros de agua, el equivalente a media piscina olímpica.
El agua de este sistema FGWRS de última generación también se utiliza para limpiar barcos y regar plantas, a través de un dispositivo llamado Aqua Sail en forma de cubos de agua reciclada. Estos están siendo utilizados por jóvenes navegantes, miembros de escuelas de vela, competidores de regatas, miembros de clubes y personal de YCM Marina.
Al ser un líder proactivo que sienta precedentes mediante la adopción de tecnologías innovadoras dentro de sus propias instalaciones, todas estas iniciativas sirven como evidencia tangible de la eficacia de la política ambiental de YCM.
Este tema ocupará un lugar central durante los debates del Día de la Navegación, organizado por el Yacht Club de Mónaco el jueves 21 de marzo de 2024 como parte de la Semana del Océano de Mónaco. Se planea una agenda integral, enfatizando la exploración en asociación con el Explorer Club ubicado en Nueva York, los Explorer Awards y el Monaco Smart Yacht Rendezvous.
Por Annabelle Fox / Yachting Pages
