- Nuevo astillero construye un innovador trimarán de 16 metros: VMG 53
- El estudio francés de arquitectura naval VPLP Design, reconocido por su trabajo pionero en el diseño de multicascos, lidera el diseño y la ingeniería estructural de la embarcación.
- Diseño interior a cargo de Christophe Chedal Anglay, ingeniería a cargo de Thorne Yacht Design.
- El nuevo trimarán combina la esencia de la navegación de competición oceánica con un alojamiento de lujo y una práctica capacidad para alta mar.
- La primera unidad se entregará en enero de 2027.
VMG (Velocity Made Good), un nuevo astillero especializado en trimaranes de lujo de alto rendimiento, se ha lanzado con el objetivo de llevar la tecnología avanzada de multicascos a la producción en serie.
Con sede en Nueva York y respaldado por un equipo internacional de navegantes, diseñadores y especialistas del sector, VMG se ha creado para ofrecer una nueva generación de trimaranes de crucero oceánico que combinan rendimiento, comodidad y una práctica capacidad de largo alcance.
Los orígenes de VMG se remontan a una regata de alta mar frente a la costa de Nueva Inglaterra, donde los cofundadores Michael Schwartz y Karl Reed se conocieron como tripulantes. Tras una travesía particularmente difícil, conversaron sobre cómo sería el velero ideal, compartiendo ambos la convicción de que los navegantes no deberían tener que elegir entre velocidad, comodidad, seguridad y facilidad de manejo.
Esta conversación en alta mar pronto se convirtió en un reto: ¿podrían convertir su visión del velero ideal en realidad? Para averiguarlo, Schwartz y Reed unieron fuerzas con algunas de las mentes más brillantes del mundo en diseño, ingeniería y construcción de yates. Hace tres años, comenzaron los trabajos en Ciudad del Cabo, Sudáfrica, donde el proyecto evolucionó progresivamente desde un concepto hasta convertirse en el trimarán VMG 53, que actualmente se encuentra en construcción.
En cuanto a la trayectoria de los fundadores, Schwartz aporta a la empresa más de 25 años de experiencia en desarrollo de productos, fabricación y comercialización, habiendo creado y expandido múltiples negocios en los sectores industrial, de producción de alimentos y del ciclismo. Reed ha desarrollado su carrera profesional en el sector de operaciones, gestión y corretaje de yates, trabajando como capitán profesional, patrón de entrega y especialista en multicascos. Su amplia experiencia en la gestión y entrega de yates le ha proporcionado un profundo conocimiento de las necesidades de los propietarios y de la navegación de altura, conocimientos que ahora guían el desarrollo de VMG.
El nombre de la empresa, “Velocity Made Good”, refleja la filosofía que sustenta el proyecto. En la navegación a vela, VMG mide la eficiencia con la que un yate transforma la velocidad en un avance significativo hacia su destino. Para los fundadores, representa un compromiso más amplio con la búsqueda de la ruta más eficaz a través del diseño inteligente, la ingeniería y la innovación.
Para dar vida a este concepto, VMG se ha asociado con algunos de los nombres más prestigiosos en el diseño y la construcción de yates. El estudio francés de arquitectura naval VPLP Design, famoso por su trabajo pionero en el diseño de multicascos, lidera el diseño de la embarcación. Responsable de la creación de algunos de los trimaranes de regata oceánica más rápidos jamás construidos, esta firma francesa aporta décadas de innovación y experiencia en rendimiento al VMG 53.
El diseño interior del proyecto está a cargo de Christophe Chedal Anglay, mientras que Thorne Yacht Design se encarga de la ingeniería y el desarrollo técnico.
La construcción del primer VMG 53 se está llevando a cabo actualmente en colaboración con Evolution Marine Manufacturing en Ciudad del Cabo, un astillero especializado en embarcaciones de composite, conocido por la construcción de yates de alto rendimiento. Este modelo inaugural de VMG está diseñado para ofrecer la velocidad y la eficiencia propias de los trimaranes modernos, junto con la comodidad y la habitabilidad propias de un yate de crucero de alta gama.
“Desde el principio, nuestro objetivo ha sido crear el yate que nos gustaría tener”, afirmó Michael Schwartz, fundador y director de VMG. “Creemos tener la oportunidad única de combinar un diseño de primera clase, una práctica capacidad de crucero y un rendimiento de navegación excepcional, algo nunca antes visto en un trimarán de producción. Con el VMG 53 y nuestros futuros modelos, nuestro objetivo es poner al alcance de todos la tecnología más vanguardista en trimaranes”.
Con su construcción avanzando según lo previsto, el VMG 53 se botará en enero de 2027.
Por VMG
