- Diseñado como un yate de aventura y familiar, cuenta con una sala infantil, jacuzzi y zonas de actividades seguras para los más pequeños.
- Las mejoras impulsadas por el propietario incluyen una sala de música en el flybridge, paneles solares adicionales y un sistema de buceo personalizado con compresor de nitrox.
- Dos motores eléctricos de 180 kW y 63 paneles solares permiten una navegación de largo alcance y bajo impacto con un uso mínimo del generador.
- El propietario zarpa hacia el Mar Rojo este invierno.
VISIONF Yachts, la pionera constructora turca, ha entregado su segundo catamarán totalmente eléctrico de 24 metros, el VISIONF E-Cat 80, Gloriamaris.
Construido en fibra de carbono ligera en el astillero de vanguardia de VISIONF en Tuzla, el yate representa un paso más en el compromiso de la marca con una navegación limpia, eficiente y con visión de futuro. Con líneas exteriores de Marco Casali de TOO Design, el modelo vuelve a exhibir el perfil elegante y contemporáneo del E-Cat 80, combinado con tecnología eléctrica avanzada.
Mejoras impulsadas por el propietario
Al ser una plataforma semi-personalizada, el E-Cat 80 permite una amplia personalización, y la nueva unidad aprovecha al máximo esta flexibilidad. El yate cuenta con una sala de música dedicada en el flybridge, con piano y arpa, que ofrece un sereno remanso de paz y creatividad sobre el mar.
Para aumentar la autonomía energética, el propietario solicitó paneles solares adicionales, lo que redujo aún más el uso del generador y prolongó la autonomía de navegación totalmente eléctrica.
Apasionado del buceo, el propietario también equipó el yate con un armario de buceo personalizado, diseñado para albergar de forma segura las botellas de buceo y conectarlo directamente a un compresor de aire y nitrox de alta capacidad. Este sistema integrado permite recargas rápidas sin depender de instalaciones en tierra, esencial para viajes planificados a lugares de buceo remotos en todo el mundo.
Todas estas mejoras tienen un propósito mayor: permitir viajes de larga distancia enfocados en la exploración. “Espero usar este barco como un barco de aventuras”, dijo el propietario Gregg Hamann, quien anteriormente navegó en un catamarán de vela de 15 metros. “Veranos en el Mediterráneo, inviernos en el Rojo, ese es el objetivo. Además, espero llevarlo más lejos, al Océano Índico. Una de las razones por las que compré un barco más grande es porque quiero viajar a lugares muy remotos del mundo, y esta debería ser la plataforma que lo haga posible”.
El propietario también concibió su nueva embarcación como un verdadero yate familiar. Planea dar la bienvenida a sus nietos a bordo y espera que crezcan experimentando la vida en el mar como lo hicieron sus propios hijos en el anterior barco de la familia. Para apoyar esta idea, el yate incluye una sala infantil, un jacuzzi en el flybridge y equipamiento para enseñar a la próxima generación a bucear.
Interior espacioso, confort supremo
Con una manga de 10,92 metros y una eslora de 23,97 metros, el E-Cat 80 ofrece un generoso espacio interior que puede alojar cómodamente hasta 10 invitados. El interior adopta un cálido minimalismo, con refinados tonos neutros, maderas de vinilo de primera calidad y detalles de mármol que crean un ambiente tranquilo y cohesivo.
Según las preferencias del propietario, el yate puede configurarse con 4 a 6 camarotes, ideal para cruceros privados, viajes familiares o chárter.
Sobre cubierta, el flybridge abierto ofrece cuatro zonas de estar diferenciadas con opciones de jacuzzi, cine al aire libre, asientos de masaje y amplias tumbonas, transformándolo en un versátil centro de relajación y entretenimiento.
Un garaje para embarcaciones auxiliares de 15 m² añade una práctica funcionalidad, equipado con una escotilla de popa hidráulica, cabrestante eléctrico, amarres de seguridad, ducha de agua dulce, iluminación estanca y una toma de corriente de 230 V CA. Tiene capacidad para una amplia selección de juguetes acuáticos, a la vez que garantiza una botadura y recuperación seguras y eficientes.
Rendimiento eficiente
Impulsado por dos motores eléctricos Danfoss de 180 kW, el E-Cat 80 ofrece una maniobrabilidad excepcional, un manejo ágil y una navegación suave a 6-8 nudos. Sus 63 paneles solares de alto rendimiento generan hasta 25,2 kW/h, alimentando un potente sistema de baterías que permite largos periodos de navegación totalmente eléctrica.
En condiciones ideales, el catamarán puede alcanzar una autonomía de navegación prácticamente ilimitada, gracias al eficiente diseño del casco y a la regeneración solar continua, una de las principales razones de su elección. Para travesías a mayor velocidad y necesidades energéticas prolongadas, dos generadores de 150 kW y una reserva de combustible de 5 toneladas ofrecen tranquilidad, ofreciendo una autonomía de hasta 3500 millas náuticas cuando es necesario.
“He pasado la mayor parte de mi vida en el agua, y una de las cosas que siempre me ha preocupado de navegar, pescar o bucear es la huella de carbono”, explicó el Sr. Hamann. “En un barco convencional, se puede gastar fácilmente más de mil dólares al día en combustible. La posibilidad de aprovechar la energía solar y pasar tiempo en puerto o fondeado sin encender los motores siempre me ha resultado muy atractiva. Sumada a la ausencia de ruido y de gases de diésel, marca una diferencia significativa”.
Si bien reconoce que los yates solares-eléctricos implican ciertas desventajas operativas, siendo la velocidad máxima la más notable, el Sr. Hamann considera que el equilibrio es más que aceptable. “Si quiero ir a algún lugar a 20 nudos, no será posible con este barco”, dijo. “Pero para mí, el ahorro de combustible y la posibilidad de viajar con un impacto mínimo compensan la pérdida de velocidad. Si puedo cruzar de una parte del mundo a otra a seis o siete nudos sin quemar decenas de miles de galones de diésel, es una situación en la que todos ganan”.
Una flota en crecimiento
VISIONF Yachts continúa consolidando su presencia en el segmento de multicascos totalmente eléctricos. El astillero cuenta actualmente con ocho modelos en producción: los VISIONF E-Cat 62 y 80 totalmente eléctricos, los modelos de aluminio 80, 82, 101 y 120, el Superfast 46 y el VISIONF 155.
Por VISIONF Yachts
