Embarcaron 260.885 TEUs con exportaciones y se desembarcaron 501.952 TEUs con importaciones.
La movilización de carga en contenedores cerró el primer semestre de este año con un balance positivo en Colombia, tanto en la exportación como importación de carga, de acuerdo con el informe del Equipo de Investigaciones Económicas del Grupo Puerto de Cartagena (GPC), Porticolive. En detalle, entre enero y junio de 2024, se registró un incremento de 9,5 % frente al mismo periodo de 2023, con 762.837 TEUs, reportó Valora Analitik.
En total, se embarcaron 260.885 TEUs con carga de exportación, lo que corresponde a un incremento del 5,4%; mientras que del lado de las importaciones el aumento fue de 11,8 % con los 501.952 TEUs importados. No obstante, se debe tener en cuenta que, a pesar del buen resultado, las cifras del primer semestre en todos los puertos de Colombia no alcanzarán los niveles de 2022.
Resultados por puertos
A nivel general, todos los puertos colombianos presentaron comportamientos positivos en el balance semestral, destacando el desempeño del Grupo Puerto de Cartagena, que sigue punteando en el balance marítimo de comercio exterior en Colombia, con un total de 301.022 TEUs movilizados.
A este le siguieron la Sociedad Puerto Industrial Agua Dulce (153.569 TEUs), la Sociedad Portuaria de Buenaventura (103.833 TEUs) y la Terminal de Contenedores de Buenaventura (100.682 TEUs).
“Desde Porticolive proyectamos que el mercado doméstico contenerizado cerraría el año con un aumento del 7,7% frente al año anterior. Las exportaciones aumentaron 5,4%, mientras las importaciones 8,9 %”, destacó la entidad.
Principales cargas y destinos
De acuerdo con el informe, en junio los productos más exportados fueron: policloruro de vinilo (2.468 TEUs), confitería sin cacao (843 TEUs), y galletas y productos de panadería (557 TEUs). Mientras que las cargas importadas más destacadas fueron: neumáticos (1.308 TEUs), lavadoras (995 TEUs) y polipropileno (923 TEUs).
Del lado de las exportaciones, Estados Unidos es el país de destino que sigue teniendo la mayor participación, con un porcentaje de 24% y el único de dos dígitos. Luego de este aparecen Perú, con (9%) y México (8%). Finalmente, Colombia importa cargas mayoritariamente desde China (36%), Estados Unidos (14%) y Brasil (8%).
Por MundoMaritimo
