El Puerto de Rotterdam da un paso más para lograr un entorno más sostenible, ya que a partir de ahora, los buques que atraquen en el Parkkade podrán utilizar la conexión eléctrica en tierra, lo que les permitirá apagar sus generadores diésel.
El suministro eléctrico en tierra contribuye directamente a una mejor calidad del aire y a un entorno más agradable para los residentes y visitantes de la ciudad. En el Parkkade hay cuatro amarres para buques marítimos y uno para embarcaciones fluviales. Los barcos también pueden realizar doble amarre.
“La sostenibilidad suele centrarse en el futuro, pero el suministro eléctrico en tierra es algo que ya podemos hacer hoy. Con el suministro eléctrico en tierra en Parkkade, damos un paso más hacia una ciudad portuaria más limpia y silenciosa”, declaró el concejal portuario Robert Simons.
Un aspecto único del proyecto es que aprovecha la conexión eléctrica existente del túnel del Maas. De este modo, se puede suministrar energía a tierra incluso con la red eléctrica saturada, y no se requiere ninguna central eléctrica adicional en el entorno urbano protegido del Parkkade. En caso de emergencia, el suministro eléctrico del túnel siempre tiene prioridad. Tras una prueba final del suministro eléctrico del túnel del Maas, los barcos pronto podrán utilizar la energía eléctrica en el Parkkade.
El proyecto se inició en 2022 con un estudio del emplazamiento, un plan de proyecto y una solicitud de subvención por parte de la Autoridad Portuaria de Rotterdam.
El suministro eléctrico en tierra ya se había implementado para cruceros en Wilhelminakade, las embarcaciones fluviales utilizan este servicio, las instalaciones marinas en Rozenburg están conectadas a él y se han firmado acuerdos para la instalación de suministro eléctrico en tierra en las terminales de contenedores de Maasvlakte 2. El año pasado, el municipio y la Autoridad Portuaria de Rotterdam presentaron la estrategia actualizada de suministro eléctrico en tierra para el período 2025-2035.
La nueva instalación en Parkkade se alinea con la ambición de ofrecer suministro eléctrico en tierra en un número creciente de ubicaciones en el Puerto de Rotterdam. Rotterdam aspira a que el suministro eléctrico en tierra sea la norma para gran parte de la industria naviera para 2030, con la ambición de lograr un amarre sin emisiones para 2050.
Por PortalPortuario
