Potente y espectacular, la incomparable experiencia de crucero de Pershing es electrizante y está conquistando a más y más entusiastas con su fantástica combinación de creatividad, diseño y tecnología.
El pasado 29 de abril vio el lanzamiento de la tercera unidad Pershing 140, el primer buque insignia de la marca construido íntegramente en aluminio y el inicio de una nueva era en la construcción.
Fruto de la colaboración entre el arquitecto Fulvio De Simoni, el Comité de Productos Estratégicos del Grupo Ferretti dirigido por Piero Ferrari y el Departamento de Ingeniería del Grupo, el Pershing 140 es el primer modelo de la marca que se construye en el Super Yacht Yard de Ancona, la planta de producción del Grupo Ferretti especializada en la construcción de super y mega yates de acero y aluminio de más de 40 metros de eslora.
El yate se extiende a lo largo de dos cubiertas principales y una generosa cubierta para tomar el sol, y en un nivel estético confirma las elegantes líneas distintivas que personifican la personalidad deportiva de la marca. Junto con una combinación de características de diseño novedosas y detalles icónicos, como las dos alas laterales incorporadas en la superestructura al comienzo de las pasarelas, convierten al Pershing 140 en un modelo verdaderamente único y que tiene una gran demanda en el mercado.
El puente elevado se encuentra en la cubierta principal, con acceso directo al solárium, que se puede equipar con bar, solárium y un segundo puesto de timón. El club de playa es una de las áreas que más atrae a los propietarios, ofreciéndoles un lugar para disfrutar del contacto íntimo con el agua. Ubicado detrás de la sala de máquinas, se puede abrir en tres lados para una experiencia única hecha a medida para acomodar los juguetes acuáticos del propietario. El amplio y cómodo salón de la cubierta principal proporciona la transición ideal del interior al exterior.
El dueño de la tercera unidad decidió personalizar al máximo esta área y una de sus características es una bodega profesional en la proa. Iluminado, blanco y equipado con espejos, crea llamativas ilusiones ópticas y llena el espacio con aún más luz. Todavía en el salón, el bar completamente equipado en la pared de estribor a popa es una unidad estructural con iluminación independiente, escondido detrás de las puertas decoradas con una laca texturizada especial que se coordina con la decoración del salón para que la barra solo sea visible cuando está en uso.
Este yate también tiene una suite principal de manga completa a la que se accede a través de un estudio privado que contiene una pequeña sala de estar. También cuenta con un amplio vestidor y un gran baño con ducha de vapor, que como todos los baños del yate está decorado con mosaicos y acabado íntegramente con una laca especial de nácar.
La decoración a bordo puede ser totalmente personalizada por el propietario, quien para esta tercera unidad ha optado por un interiorismo de estilo Pershing, pero con tonos de color más pálidos que los preferidos para las dos unidades anteriores. En la decoración interior se hace un uso intensivo del lacado blanco, perfecto para crear un espacio más luminoso y relajante, ayudado por la elección de la madera en color plomo, un gris claro que amplifica la relajante sensación de armonía del ambiente. El yate también cuenta con materiales y muebles nobles proporcionados por las mejores marcas de diseño de lujo: Poltrona Frau, socio de Pershing desde hace mucho tiempo, Minotti, Artemide, Roche Bobois, Molteni, Fontana Arte, lo que confirma la estética sofisticada de la marca.
La tercera unidad Pershing 140 monta cuatro motores MTU 16V 2000 M96L de 2.600 CV cada uno, y las prestaciones confirman la deportividad de este modelo, con una velocidad máxima de 38 nudos y una velocidad de crucero de 35 nudos.
Especificaciones:
- Eslora: 43,30 m – 142 pies 1 pulgada
- LWL: 36,38 m – 119 pies 4 pulgadas
- Haz máximo: 8,55 m – 28 pies 1 pulgada
- Calado: 2,05 m – 6 pies 9 pulgadas
- Cilindrada sin carga: 235.000 kg – 518.086 lbs
- Cilindrada con carga: 250.000 kg – 551.156 lbs
- Combustible: 30.000 l – 7.925 gal EE.UU.
- Agua: 4.000 l – 1.057 gal EE.UU.
- Material: Aluminio
- Personas a bordo: 18
- Motor: 1939 kW MTU 16V2000 M96L (EPA 3)
- Potencia del motor: 2600
- Transmisión: Chorro de agua
- Velocidad máxima: 38 nudos
- Velocidad de crucero: 35 nudos
- Alcance: 1400nm
- Cabañas: 5
- Camarotes de tripulación: 4
- Baños: 7
- Baños en cuarto de tripulación: 4
- Baños diarios: Estándar
Por Pershing
