- MYLIUS YACHTS entra en el mercado de los yates a motor con el M47P, un modelo de alto rendimiento
- Diseño innovador y confort excepcional: el M47P hace su debut en el boot Düsseldorf
Después de redefinir la historia de la construcción naval de veleros en poco más de una década con yates semi-custom de gran éxito que combinan a la perfección la excelencia de la artesanía italiana con tecnologías de vanguardia, MYLIUS YACHTS hace su regreso al segmento de los barcos a motor y presenta oficialmente su último modelo, el M47P, en el Boot Düsseldorf.
Esta nueva lancha motora de 15,40 metros, construida con infusión de fibra de vidrio con resina epoxi y refuerzos de carbono, fue diseñada por Alberto Simeone, el diseñador de larga data del astillero. Destaca por sus líneas limpias, musculosas y estilizadas, que no solo transmiten una sensación de ligereza sino que también realzan su carácter “racer”, permitiéndole alcanzar velocidades de hasta 56 nudos gracias a los cuatro motores fueraborda Mercury 500 R. Fiel a la meticulosa atención al detalle que define cada barco construido por el astillero con sede en Podenzano, bajo el liderazgo estable de la familia Gandini, el M47P presenta varios elementos refinados, incluida una cubierta de teca y un techo rígido de carbono, un diseño único que evoca una ola que se eleva desde la cubierta.
Diseño de casco de doble escalón
El M47P se destaca como un bote auxiliar de alto rendimiento y un crucero rápido, incorporando un equilibrio perfecto de ingeniería de precisión, materiales avanzados y tecnología de vanguardia para brindar un rendimiento que bombea adrenalina y capacidades de navegación sobresalientes en todas las condiciones.
Su casco en forma de V incorpora un diseño de “doble paso” que, gracias a la reducida superficie mojada y a la mayor sustentación, permite un planeo rápido y ofrece un control y una comodidad superiores a velocidades más altas. Su excepcional rendimiento mantiene un impresionante nivel de confort, sin vibraciones ni cabeceo, permaneciendo estable y perfectamente seco incluso a velocidades de hasta 56 nudos. Esto resalta la brillantez de un diseño que realmente se destaca en su segmento. La elección de los motores fueraborda también permite una distribución inteligente y funcional con amplias áreas sociales tanto en cubierta como debajo: al aire libre, los invitados pueden optar por cenar en la cómoda cabina, equipada con una mesa de carbono, estufa y refrigeradores, o disfrutar del paseo en asientos diseñados específicamente para altas velocidades, que, una vez fondeados, se transforman en una gran área para tomar el sol. A pedido, la cabina se puede cerrar con lonas personalizadas, lo que permite utilizar la embarcación incluso durante los meses de invierno. También es posible solicitar paneles laterales plegables que se convierten en cómodas plataformas de playa, lo que facilita el acceso al agua.
Interior personalizable para cuatro invitados
En el interior, aprovechando al máximo los 14,65 metros de eslora del casco y los 4,28 metros de manga, Simeone ha diseñado dos cómodos camarotes para cuatro invitados. La distribución estándar cuenta con un camarote de armador en proa con cama king-size, baño en suite con ducha separada, armarios y amplio espacio de almacenamiento. El camarote de popa para los invitados, al que se accede desde la cabina del piloto, ofrece dos camas individuales y baño privado. Alternativamente, también está disponible una distribución con el camarote del armador ubicado en popa. Los clientes pueden elegir entre una amplia gama de colores, materiales y acabados, que incluyen laminados de teca, roble claro o natural, lacados y aspecto carbono y cuero ecológico o varias texturas de tela para la tapicería. La personalización se extiende al color del casco y hay opciones de tela adicionales disponibles en el astillero, incluidas opciones prestigiosas como Loro Piana o Maria Flora.
El corazón del M47P es su vanguardista consola de mando, que incorpora asientos ergonómicos Besenzoni (personalizables en color y costuras) y dos displays Garmin de 19” integrados con el sistema de entrada/salida Empirebus, que permiten un control completo de todos los sistemas, instrumentos y utilidades clave. Además del volante y el acelerador con display integrado, también hay un joystick para facilitar las maniobras de atraque. Desde el timón se puede controlar el piloto automático, los limpiaparabrisas, el ancla telescópica retráctil en proa y el sistema de infoentretenimiento vinculado a Garmin, que ofrece cuatro zonas de audio diferenciadas: camarote del propietario, camarote de invitados, zona de timón y cubierta de popa.
Entre las características opcionales se incluyen el estabilizador Seakeeper 6, un sistema de aire acondicionado central de 16.000 BTU con fan coils dedicados para cada camarote y un repetidor Starlink que se puede instalar en el techo rígido. Diseñado con una meticulosa atención al detalle para lograr la máxima comodidad, el M47P también ofrece un generoso espacio de almacenamiento, que incluye un gran cofre en proa para defensas y equipo, así como un amplio garaje en popa para guardar juguetes acuáticos.
Un proyecto que encarna la visión de MYLIUS YACHTS
Creado para satisfacer la creciente demanda mundial de barcos a motor, en particular de los Estados Unidos, este barco a motor refleja la misma filosofía que ha establecido a MYLIUS YACHTS como líder en el mercado de yates de vela de 50 a 80 pies. Esta filosofía se centra en un compromiso con la excelencia, un estilo distintivo, la personalización y un enfoque inquebrantable en el cliente, todo ello mientras se combina a la perfección la artesanía con la tecnología de vanguardia para construir barcos que no solo son hermosos y orientados a los detalles, sino también rápidos y excepcionalmente confiables.
La línea “power” de MYLIUS YACHTS, construida internamente por técnicos expertos, carpinteros navales y artesanos del astillero de Podenzano, incluye el MY62, un monocasco diseñado por Giovanni Ceccarelli, con interiores de Aldo Parisotto del estudio Parisotto + Formenton. Con un casco de ángulo variable y V profunda, el MY62 puede navegar en modo de desplazamiento y alcanzar una velocidad máxima de 35 nudos, propulsado por dos motores Volvo IPS 1350. Se destaca como una oferta única en su sector, que combina versatilidad, rendimiento y elegancia.
“Estamos muy contentos de haber emprendido este viaje y haber entrado en el mercado de los yates a motor con estas dos líneas de productos”, dice Valentina Gandini, CEO de MYLIUS YACHTS. “Aunque son distintos en estilo y uso, los modelos M47P y MY62 reflejan fielmente nuestro enfoque y mantienen el espíritu familiar característico del astillero. Diseñados para diferentes tipos de propietarios y con elementos estilísticos bien definidos y reconocibles, ambos modelos resuenan con las preferencias del mercado y ya hemos recibido comentarios fantásticos. Por ejemplo, el M47P ya se ha producido en dos unidades, y hay cuatro más en proceso, lo que nos coloca en camino de producir 12 embarcaciones por año. A diferencia de nuestros yates de vela, que siguen siendo el negocio principal de la empresa con su estilo personalizado, la línea de yates a motor tiene un aire más industrial. Podríamos pensar en ella como la colección prêt-à-porter del astillero”.
En 2025, MYLIUS YACHTS entra en una nueva era, con una importante recapitalización de la empresa que respaldará la optimización continua de los procesos de producción y la reorganización de su red de ventas. Giovanni Manni se incorpora al equipo como director general, mientras que Valentina Gandini, en su rol de CEO, asumirá también el rol de Gerente Comercial.
Por MYLIUS YACHTS
