Maxim Yachts ha elegido el Salón Náutico Internacional de Génova 2025 para albergar el estreno europeo del Max 44R más rápido jamás construido, el daycruiser capaz de superar los 50 nudos, presentado por primera vez en el Salón Náutico de Miami 2025. El proyecto se basa en un potente sistema de propulsión con tres motores fueraborda Yamaha XTO V8 de 450 CV.
El Salón Náutico de Génova será el escenario del debut europeo del último modelo de Maxim Yachts: un barco de 44 pies que supera los 50 nudos, propulsado por tres motores Yamaha XTO V8 de 450 CV: el Max 44R.
El diseño fue obra de Alex Cherigny, mientras que la ingeniería estuvo a cargo del estudio Isonaval, al igual que en los modelos anteriores del astillero español. La cubierta principal está equipada con dos mesas plegables para diez invitados, cuatro sofás (uno con dos refrigeradores portátiles) y 16 portavasos. El puesto de mando cuenta con un tablero de instrumentos de fibra de carbono con cuatro asientos, además del asiento del piloto, dos pantallas Garmin de 16 pulgadas y 11 indicadores analógicos.
El techo rígido de fibra de carbono está integrado con un sistema de audio JL, que incluye dos altavoces montados en el techo rígido y seis distribuidos por toda la embarcación. Tanto la proa como la popa ofrecen zonas para tomar el sol, mientras que la sección de popa también ofrece un amplio espacio de almacenamiento. La cocina incluye una placa de cocción, un fregadero y dos refrigeradores grandes, con la opción de instalar hasta cuatro refrigeradores y una máquina de hielo.
Bajo cubierta, hay dos camarotes dobles, uno de los cuales puede convertirse en una zona de relax.Como alternativa a los motores Yamaha de 450 CV, el Max 44R también puede equiparse con tres motores fueraborda Mercury Verado V10 de 400 a 425 CV.
Maxim Yachts estará presente en el Salón Náutico de Génova del 18 al 23 de septiembre.
Por Maxim Yachts
