- Actualmente en construcción, la TYKUN XII se presentará en septiembre de 2026.
- Basada en la aclamada TYKUN X, lanzada en 2025, la TYKUN XII se ofrece en versiones abierta y cerrada con características personalizables.
- La TYKUN XII combina la experiencia militar de MED Group con el lujo y la sofisticación, con un diseño de Tommaso Spadolini basado en una idea de Benedetta Iovane.
- Con un casco militar de probada eficacia, alcanza velocidades superiores a los 50 nudos y ofrece seguridad y navegabilidad en cualquier condición meteorológica.
- Royal Yacht International ha sido nombrado distribuidor mundial de la TYKUN XII.

El astillero de superembarcaciones auxiliares TYKUN causó sensación en el Salón Náutico de Mónaco de 2025 cuando su modelo debut, la TYKUN X, demostró una agilidad y un rendimiento impresionantes en las aguas de Port Hercule. Ahora, la marca —una división de MED Group— ha revelado detalles de su nuevo buque insignia, actualmente en construcción en Italia: el TYKUN XII.
El TYKUN XII, de 12,7 metros, representa todo lo que convirtió al TYKUN X en un éxito instantáneo: un casco totalmente de aluminio, distribuciones flexibles, una atención al detalle excepcional, una amplia gama de opciones de personalización y un rendimiento impresionante derivado del casco de MED Group, desarrollado para unidades de seguridad civil, armadas y fuerzas especiales. El TYKUN XII también destaca por su estilo, con diseño y distribución a cargo del diseñador de superyates Tommaso Spadolini y la reconocida figura influyente Benedetta Iovane, también conocida como The Luxury Yacht Lady y directora Comercial y de Marca.
“El TYKUN XII no solo representa nuestro nuevo buque insignia, sino que encarna plenamente nuestro ADN”, afirma Iovane. “Combina el rigor militar con un estilo de vida que ofrece adrenalina y auténtico confort. Gracias a su casco de diseño avanzado, que supera los 50 nudos, garantiza una navegabilidad excepcional. El TYKUN XII es ideal tanto como embarcación auxiliar para superyates como para excursiones de un día o escapadas de fin de semana. La cuidadosa selección de materiales y la meticulosa atención a cada detalle constructivo dan como resultado una experiencia a bordo verdaderamente única”.
Diseño de vanguardia


El TYKUN XII se ofrecerá en dos versiones principales: Abierta y Cerrada. La versión Abierta presenta una distribución similar a la del X, con un puesto de mando central y una barra bajo el techo rígido, y una disposición adaptable de asientos y solárium en la popa. La versión Cerrada ofrece mayor flexibilidad para escapadas de fin de semana, cruceros en temporada baja o para navegar en climas cálidos o fríos, con el puesto de mando y la barra bajo el techo rígido ofreciendo diferentes opciones de distribución, incluyendo un sofá y un comedor.
Se ofrecen distribuciones alternativas para el resto de las zonas de cubierta, incluyendo una versión de proa alta con un amplio solárium en proa y una variante de proa baja con una espaciosa bañera de proa con amplios asientos y una mesa. En popa, la versión Open ofrece múltiples configuraciones, como una bañera con sofá doble, dos mesas y solárium en popa, o un solárium extragrande con una zona de estar y comedor más íntima. Las bordas abatibles de popa se han extendido hasta la popa, creando una amplia terraza en la bañera directamente sobre el mar cuando el barco está fondeado.
La barra en el puesto de mando puede equiparse opcionalmente con una máquina de hielo y una placa de cocina, además de un frigorífico de 130 litros. El aire acondicionado garantiza el máximo confort tanto en climas cálidos como fríos.
Bajo cubierta, el camarote principal, que incluye un baño independiente con ducha, se beneficia de la mayor longitud y se ofrece en tres versiones iniciales adaptadas a la configuración de cubierta Open o Closed elegida. Entre las opciones se incluyen una cama francesa o una litera en V, o una distribución de salón más baja con sofá y mesa en forma de V que se pueden abatir para formar una litera. Se ha prestado especial atención a proporcionar un amplio espacio de almacenamiento para cruceros de fin de semana, así como generosos armarios en cubierta para artículos esenciales y equipos para deportes acuáticos.
Como en todos los Tykun, las configuraciones de distribución se ofrecen junto con la posibilidad de personalizar cada aspecto, incluyendo no solo acabados, colores y materiales, sino también cambios más sustanciales en la distribución para adaptar el XII exactamente a los deseos del cliente.
Potencia y rendimiento
El TYKUN XII se sustenta en un casco de aluminio de ultra alto rendimiento, derivado de los buques militares especializados de MED Group, lo que brinda a los propietarios la confianza de un diseño probado en las aplicaciones más exigentes. El casco presenta un diseño escalonado para alta velocidad, una defensa híbrida y una proa elevada para garantizar una navegación segura y cómoda a alta velocidad, incluso con mar agitado.
El TYKUN XII está propulsado por dos motores fueraborda de entre 400 y 600 CV, alcanzando velocidades superiores a los 50 nudos con el motor de mayor potencia. Se pueden configurar dos depósitos de combustible de hasta 600 litros cada uno, además de la opción de ampliar la capacidad del depósito de agua a 300 litros, lo que convierte al XII en la embarcación ideal para misiones lejos del buque nodriza.
“El TYKUN XII adopta la misma filosofía que el TYKUN X y la aplica a una embarcación que no solo ofrece un rendimiento, maniobrabilidad, fiabilidad y seguridad comprobados, sino que también permite estancias más largas a bordo, mayor autonomía y temporadas de crucero más extensas, especialmente en la versión cerrada”, afirma Marco Galimberti, CEO de MED Group. “Además, podemos adaptarnos a amplias solicitudes de personalización, incluso del casco, ya que la construcción en aluminio nos permite prescindir de moldes. Sin embargo, con una gran variedad de opciones de distribución y un equipamiento completo incluido de serie, el TYKUN XII también se ofrece como una solución llave en mano para armadores que buscan un proceso de construcción simplificado”.
El primer TYKUN XII se está construyendo actualmente en el astillero de la marca en Italia y será una versión abierta con una amplia zona de asientos en proa. La embarcación debutará en el Salón Náutico de Mónaco de 2026, en septiembre, donde también servirá como auxiliar para los clientes de la agencia inmobiliaria Royal Yacht International (https://www.royalyachtinternational.com), con sede en Mónaco, que se ha asociado con Tykun para ser la distribuidora mundial de la XII.
“La TYKUN XII representa la evolución perfecta de la gama: mayor volumen, mayor comodidad y mayor autonomía en comparación con la TYKUN X, sin perder su ADN de competición ni su fiabilidad de grado militar”, concluye Galimberti. “Estamos deseando demostrar sus extraordinarias capacidades y versatilidad durante el Salón Náutico de Mónaco, donde sin duda se convertirá en una de las protagonistas, al igual que su hermana en 2025”.
Situada entre una lancha de apoyo de alto rendimiento y una refinada embarcación auxiliar de lujo, la TYKUN XII define su categoría como una «embarcación auxiliar seria», donde la elegancia, la seguridad y la potencia se combinan en perfecto equilibrio.
Especificaciones clave del TYKUN XII
- Eslora: 12,7 m
- Manga: 3,5 m
- Motores: 2 fuerabordas de 400 CV; 2 de 450 CV; 2 de 600 CV
- Velocidad (máx.): >50 nudos
- Combustible: Hasta 1200 l
- Agua: hasta 300 l
- Casco: aluminio (serie 5000; certificado RINA)
- Techo rígido: fibra de carbono
- Capacidad máxima: 10-18 pasajeros
- Clasificación: CE Cat B/C
Por TYKUN
