- El proyecto Greenline 42 se presentó en el Festival Náutico de Cannes
- Más opciones semi-personalizadas que nunca
- Casco más rápido para alcanzar una velocidad máxima de 30 nudos
- Nuevo diseño interior y exterior de Marco Casali
- Primera embarcación prevista para su botadura y lanzamiento oficial a principios de 2026
Greenline Yachts acaba de revelar sus planes de introducir un nuevo modelo de 42 pies en su galardonada gama de yates a motor. Los visitantes del Festival Náutico de Cannes (del 9 al 14 de septiembre) fueron de los primeros en enterarse de que el primer Greenline 42 ya se está construyendo en el astillero esloveno y estará disponible a principios de 2026. Con su botadura, el yate marcará un nuevo hito para una marca ya reconocida entre los navegantes más experimentados.
Más eficiente
Con un casco optimizado, la embarcación alcanza una velocidad máxima de 30 nudos con el mismo motor de 2×250 CV increíblemente eficiente. La refinada arquitectura naval, rediseñada por Micad, reduce la resistencia, mientras que el sistema H-Drive 6G patentado por Greenline optimiza la carga de la batería y el consumo de combustible, permitiendo maniobras eléctricas silenciosas. Por otro lado, cuatro paneles solares adicionales en el techo del autobús elevan el total a 10, cuya potencia máxima de 4,1 kW alimentará todos los electrodomésticos del hotel y recargará el banco de baterías aún más rápido.
El Greenline 42 redefine los espacios sociales a bordo, ofreciendo mayor flexibilidad y un uso más inteligente de cada rincón. La bañera de popa ofrece dos distribuciones radicalmente diferentes, que incluyen características como un espejo de popa abatible, una plataforma de baño abatible y la opción de muebles totalmente desmontables. También hay una nueva zona de estar en la cubierta de proa sobre las lonas de anclaje, en línea con el diseño del Greenline 58, de mayor tamaño.
“En Greenline Yachts creemos que un diseño excepcional no tiene fecha de caducidad, por lo que no buscamos actualizar ni reemplazar constantemente nuestros modelos”, declaró el propietario y director ejecutivo, Vladimir Zinchenko. “Cuando finalmente presentamos un nuevo barco, no es una decisión fácil. Pueden estar seguros de que el nuevo Greenline 42 ha absorbido cada centímetro de nuestro conocimiento y será una referencia en el mercado durante décadas. Un diseño atemporal y duradero es clave en nuestro compromiso con la Navegación Responsable”.
Una nueva imagen interior
Marco Casali amplía su colaboración con la marca diseñando no solo el exterior, sino también tres estilos interiores para el nuevo yate. Desde el principio, su objetivo fue revitalizar, en lugar de reinventar, el aspecto atemporal y la lujosa practicidad del Greenline. Construido con una paleta de colores naturales y materiales renovables, se encuentra disponible en “teca miel” o “roble moderno”.
Las pequeñas mejoras en la distribución interior clásica de Greenline también deleitarán a los entendidos. Las ventanas de popa junto a la cocina ahora se pueden deslizar fácilmente hacia abajo para una mejor ventilación, por ejemplo. Además, se puede decidir si se desea un segundo baño de invitados debajo, un vestidor o un tocador exclusivo para el propietario. Y por primera vez en un Greenline, hay controles de climatización tipo salpicadero en el puesto de mando para mantenerte fresco o cálido, según lo necesites.
De hecho, las opciones en este nuevo Greenline 42 son innumerables. Elige entre camarotes, armarios y baños; elige entre frigoríficos y congeladores de varios tamaños; y un sofá adicional en el salón. No en vano, Greenline afirma que este barco es el modelo más personalizable de su historia.
“El Greenline 42 fue un reto apasionante para nosotros. Necesitamos seguir el éxito rotundo de los demás modelos, añadiendo aún más comodidad a bordo y una forma más moderna, respetando nuestras líneas atemporales. En el interior, la gran revolución fue el acabado completamente acristalado del salón, que permite amplias aberturas en la cocina y crea una sólida conexión con la bañera, ahora disponible en dos versiones. En el exterior, en cambio, intentamos combinar la forma moderna de los nuevos proyectos Greenline que diseñamos, como el 58, con la forma clásica que un barco como este exige”, dijo Casali.
Por Greenline Yachts
