MarineMax, minorista mundial de yates de recreo y proveedor de servicios para yates, ha informado ingresos récord tanto para su cuarto trimestre (Q4) del año fiscal 2023 como para sus resultados financieros para todo el año, impulsados principalmente por niveles sostenidos de demanda de los consumidores y el crecimiento en los segmentos premium de la compañía.
Para el cuarto trimestre finalizado el 30 de septiembre de 2023, el gigante marino obtuvo ingresos de 594,6 millones de dólares, un 10,8 por ciento más que los 536,8 millones de dólares del período comparable del año pasado. El impulso llevó los ingresos anuales de MarineMax para el año fiscal 2023 a un récord de 2.390 millones de dólares, lo que representa un aumento del 3,8 por ciento con respecto al año anterior.
El beneficio bruto también aumentó un 3,5 por ciento en el trimestre, alcanzando los 203,7 millones de dólares en comparación con el cuarto trimestre de 2022. Sin embargo, el margen de beneficio bruto del 34,3 por ciento cayó 240 puntos básicos desde el 36,7 por ciento en el período del año anterior, atribuido principalmente a una menor márgenes de embarcaciones nuevas y usadas.
Para el año fiscal, el beneficio bruto aumentó un 3,7 por ciento a 835,3 millones de dólares (en comparación con el año anterior) y el margen se mantuvo estable en un 34,9 por ciento durante los doce meses finalizados el 30 de septiembre de 2023. Según el director ejecutivo y presidente de MarineMax, Brett McGill, el beneficio bruto general La consistencia del margen de beneficio bruto de la compañía refleja la resistencia de sus ofertas premium, así como la capacidad de la compañía para mejorar estructuralmente su perfil de margen a través de “adquisiciones estratégicas con mayor potencial de ganancias”, como con IGY Marinas, que fue comprada por MarineMax en la segunda mitad de 2022.
Sin embargo, la adquisición de IGY también contribuyó a un aumento en los gastos de la empresa, tanto para el cuarto trimestre aislado como para los resultados del año completo. Los gastos de venta, generales y administrativos ascendieron a 169,4 millones de dólares en el cuarto trimestre de 2023, en comparación con los 145,8 millones de dólares del mismo período del año pasado, mientras que los gastos por intereses crecieron de 1,0 millón de dólares a 15,8 millones de dólares en el mismo período.
La diferencia fue aún más pronunciada en los resultados del año completo, donde los gastos por intereses crecieron de $3,3 millones en 2022 a $53,4 millones el año siguiente, lo que refleja tasas de interés más altas y el aumento de la deuda a largo plazo asociada con la adquisición de IGY. Mientras tanto, los gastos de venta, generales y administrativos aumentaron de 540,6 millones de dólares en 2022 a 634,5 millones de dólares en 2023.
Los ingresos récord se vieron compensados por el fuerte aumento de los gastos, lo que significa que los ingresos netos cayeron a 15,1 millones de dólares en el cuarto trimestre de 2023, un 60,7 por ciento menos en el cuarto trimestre de 2023 en comparación con el mismo período del año pasado. Este resultado se correspondió con una disminución del 44,8 por ciento en los ingresos netos para todo el año, que cayeron a 109,3 millones de dólares.
Por otra parte, el EBITDA ajustado mostró una disminución del 60,6 por ciento para el trimestre y del 29,3 por ciento para el año, culminando en valores totales respectivos de 42,6 millones de dólares y 239,5 millones de dólares.
“Con la incorporación de empresas como IGY, hemos mejorado significativamente el potencial de expansión y las sinergias dentro de nuestros servicios existentes de superyates y ofertas de yates de lujo”, dijo McGill sobre los resultados. “Con el respaldo de nuestro sólido balance, continuamos expandiendo activamente nuestra presencia en el mercado global, ejemplificada por nuestra adquisición más reciente de Atalanta Golden Yachts en Grecia, que se cerró a principios de octubre”.
Continuó: “Mirando hacia 2024, estamos entusiasmados de construir sobre esta base y cumplir con nuestro compromiso de brindar experiencias de navegación y yates incomparables a un número creciente de clientes en todo el mundo”.
Por Gabrielle Lazaridis / Boat International
