El nuevo buque es la unidad 18 de una serie de 20 buques Maxi-Neo-Panamax.
Samsung Heavy Industries (SHI) entregó recientemente el portacontenedores “Ever Magna”, de 15.372 TEUs, a Evergreen. El nuevo buque es la unidad 18 de una serie de 20 buques Maxi-Neo-Panamax (M-NPX) de propulsión convencional y equipados con depuradores que la línea naviera ordenó a principios de 2021, informó Alphaliner.
Desde el astillero de Samsung en la isla de Geoje, el “Ever Magna” se dirigió a Cai Mep, Vietnam, desde donde comenzará a operar en el servicio ‘AWE2’ Asia-USEC de OCEAN Alliance (Evergreen: ‘AUE’).
Sobre las próximas entregas
Hasta octubre, SHI completará la serie con la entrega de las dos últimas unidades de la clase Ever-M, que se llamarán “Ever Meta” y “Ever Model”. A continuación, el astillero coreano entregará el primero de los 16 buques de 16.550 TEUs de la clase Ever-E propulsados por metanol para Evergreen, el “Ever Eco”.
Los buques de la clase M de Samsung y Evergreen tienen 366,00 m de eslora y 51,00 m (20 filas) de manga. Están propulsados por motores principales WinGD 9 X92 que proporcionan 48 500 kW de potencia, con una velocidad máxima de 23 nudos. Cinco grupos electrógenos diésel producen 17 500 kW de electricidad para hasta 1000 contenedores refrigerados.
Los últimos siete buques de la serie, empezando por el “Ever Macro”, están equipados con deflectores de viento gigantes en el castillo de proa, que pueden reducir el consumo de combustible en un 2 %.
Por MundoMaritimo
