Las órdenes se dividirían entre astilleros de Corea del Sur y China.
Evergreen estaría en conversaciones con una lista de astilleros preseleccionados para adquirir una nueva serie de buques de 14.000 TEUs, reportó Alphaliner.
La línea naviera, que a principios de este año dividió las órdenes de una serie de once buques Megamax entre el astillero chino Guangzhou Shipyard International (5) y el surcoreano Hanwha Ocean (6), estaría buscando hasta 14 buques con especificaciones Compact Neo-Panamax.
Al igual que con las anteriores órdenes Megamax, Evergreen ha optado por la propulsión dual GNL. En Corea del Sur, los buques de esta clase costarían unos US$185 millones, mientras que los astilleros chinos podrían cobrar alrededor de US$170 millones, dependiendo de las especificaciones.
El mes pasado, Yang Ming, basada en Taiwán al igual que Evergreen, acordó pagar US$196 millones por una serie de buques de combustible dual GNL de 15.000 TEUs a Hanwha Ocean.
Por MundoMaritimo
