- La construcción en el astillero polaco está a punto de finalizar
- Autonomía de 55 millas náuticas a 25 nudos con baterías estándar o más de 130 millas náuticas con el paquete de resistencia, además de carga rápida del 10% al 90% en poco más de 2,5 horas
El Sialia 45 totalmente eléctrico, una obra maestra de innovación e ingeniería construido por Sialia Yachts, se encuentra en la fase final de construcción en el astillero polaco. Su botadura está prevista para este otoño, marcando la culminación de uno de los proyectos de construcción de yates más ambiciosos del sector.
“Crear uno de los yates eléctricos más avanzados del mundo no es tarea fácil. Cada sistema a bordo exige pruebas meticulosas, una calibración precisa y la integración de tecnologías pioneras en esta clase”, declaró Milvio Ricci, director Comercial de Sialia Yachts. “Desde el casco y la cubierta hasta la instalación de sistemas y software de vanguardia, incluyendo el sistema patentado de gestión de barcos y la propulsión Ampros, cada detalle se ha elaborado con una dedicación inquebrantable”.
“Originalmente, planeábamos lanzar el primer yate en verano, pero decidimos extender el plazo”, añade Ricci. “No es un retraso; es una decisión para asegurar que el Sialia 45 supere todas las expectativas. Cuando zarpe, no solo se unirá al mundo de la navegación eléctrica, sino que lo redefinirá”.
Potencia y autonomía: redefiniendo la navegación eléctrica
El Sialia 45, un crucero eléctrico de alto rendimiento de 14 metros y especificaciones completas, con sus dos motores de 300 kW, es capaz de alcanzar los 43 nudos, con todas las comodidades modernas, excepcionales espacios interiores y de cubierta, y una autonomía que podría llevar a los pasajeros de Mónaco a Saint-Tropez o de Miami a Cayo Largo a 25 nudos. Su autonomía a 25 nudos es de 55 millas náuticas con la batería estándar de 500 kWh, o de 77 millas con la batería de larga duración adicional de 200 kWh.
También se puede instalar un extensor de autonomía de 140 kW o 350 kW compatible con biodiésel para ampliar la autonomía a 164 o 240 millas náuticas respectivamente. Además, gracias a la capacidad de carga rápida, que recarga las baterías del 10% al 90% en más de 3 horas y media, incluso con la batería de larga duración añadida, ya no hay motivo para preocuparse por la autonomía ni para sacrificar la amplitud de su navegación por querer navegar más rápido.
El casco del yate se ha fabricado con tecnología avanzada de carbono, empleando tres procesos de infusión diferentes para lograr el menor peso posible. Esta elección de material no solo mejora el rendimiento del yate, sino que también garantiza una durabilidad y resistencia superiores. Además, la construcción íntegramente en sándwich de carbono epoxi proporciona una estructura robusta, ofreciendo rigidez y resiliencia. El núcleo sándwich también contribuye a una navegación excepcionalmente silenciosa y cómoda al reducir el ruido y las vibraciones.
Diseños inteligentes
El Sialia 45 está disponible en tres versiones distintas: Runabout, Sport y Weekender, cada una con un perfil operativo diferente. La versión Runabout cuenta con un parabrisas de perfil bajo y una disposición de cubierta abierta, que recuerda a las lanchas motoras de alto rendimiento; la Sport se basa en un diseño de consola central e incluye un parabrisas completo con una cubierta superior para una protección mínima; la Weekender incluye una caseta de cubierta acristalada que se puede cerrar en el extremo para crear un salón interior-exterior climatizado, ideal para climas cálidos (y fríos).
La serie 45 incluye una práctica y acogedora disposición de cubierta inferior, además de un baño completo con ducha y una cocina inferior (opcional) o zona de salón. Los diferentes estilos y niveles de acabado pueden convertir su Sialia en una práctica embarcación de recreo o un superyate con todas las especificaciones.
En cubierta, las diferentes opciones de distribución incluyen amplias zonas de cubierta y soláriums a popa y proa, con diversas configuraciones de asientos de timón y otras características diseñadas para que disfrutes al máximo de tu día o fin de semana a bordo con familiares o amigos.
Sostenibilidad como eje central
Sialia Yachts no solo busca marcar la diferencia en la transmisión. Toda la metodología de diseño y producción se ha desarrollado teniendo en cuenta el ciclo de vida, desde los cascos de carbono hasta la elección de los materiales utilizados en el acabado. Por ejemplo, el Sialia 45 cuenta con suelo de corcho reciclado de serie, y otros materiales reciclados y reciclables se incorporarán en el acabado.
Además, el reducido mantenimiento es lo que hace tan atractivos a los motores eléctricos: en lugar del programa de mantenimiento regular y los diversos fluidos que deben cambiarse en un motor de combustión, los motores eléctricos de los yates Sialia solo necesitan un cambio de grasa cada 10 años. Las baterías están clasificadas para 3.000 ciclos y tienen una garantía de cinco años junto con el resto del sistema de propulsión, y todos esos aspectos están preparados para el futuro al poder actualizarse a medida que avanza la tecnología, lo que a su vez significa una menor depreciación de capital de su yate en los próximos años.
Por Sialia Yachts
