El nuevo buque insignia de 30 metros de Pearl Yachts ha completado sus pruebas de mar iniciales antes de su debut mundial en el Salón Náutico Internacional de Fort Lauderdale.
La primera unidad del Pearl 100 Hybrid ha salido del astillero y ha completado sus pruebas de mar iniciales antes de su debut mundial programado en el Salón Náutico Internacional de Fort Lauderdale, que tendrá lugar del 28 de octubre al 1 de noviembre de 2026.
Esta fue la primera vez que el buque insignia —que cuenta con un diseño de timonera elevada— navegó como yate completo. Es el modelo más grande de Pearl hasta la fecha y el primero de la flota en incorporar propulsión híbrida. Su sistema híbrido e-Motion de doble eje combina dos motores diésel MAN V12 de 2.000 CV con dos motores eléctricos de imanes permanentes y flujo radial. La instalación admite varios modos de funcionamiento, incluida la navegación eléctrica silenciosa y la autonomía extendida. El sistema de energía asociado también está diseñado para cubrir las necesidades energéticas de a bordo (servicios y confort) sin necesidad de utilizar el generador.
El yate dispone de cinco camarotes para invitados con baño privado, incluidas dos suites principales: la suite del propietario, que ocupa toda la manga, se encuentra en la cubierta principal y tiene acceso directo a una terraza privada en la proa, mientras que la segunda suite de manga completa se sitúa a media eslora en la cubierta inferior. Una suite doble en proa y dos camarotes con camas individuales completan el alojamiento para invitados, además de contar con camarotes independientes para una tripulación de cuatro o cinco personas.
Dixon Yacht Design es responsable del diseño exterior, la distribución y la arquitectura naval, incluyendo unas plataformas laterales abatibles que amplían la bañera de popa hacia el agua y un pasillo que conecta directamente el flybridge ampliado con la cubierta de proa. El Pearl 100 Hybrid incorpora el nuevo esquema de diseño interior “Monochrome” de Kelly Hoppen. Al igual que en todos los yates Pearl, los propietarios también pueden elegir entre los estilos interiores característicos de Kelly Hoppen —Indulgence, Luxury y Modern—, ofreciendo así una variedad de ambientes y acabados distintos.
Iain Smallridge, fundador y director general de Pearl Yachts, declaró: “Estas pruebas supusieron la primera oportunidad de operar el Pearl 100 Hybrid como un yate completo, aunando en el agua el trabajo de nuestros equipos de diseño, ingeniería y producción. Ahora aplicaremos lo aprendido mientras preparamos la embarcación para su debut mundial en Fort Lauderdale”.
El Pearl 100 Hybrid hará su debut mundial oficial en la 67.ª edición del Salón Náutico Internacional de Fort Lauderdale, donde Pearl Yachts presentará más detalles sobre este nuevo buque insignia.
Por Pearl Yachts
