El nuevo Fly 70, máxima expresión del flybridge contemporáneo, se une a los modelos Seadeck 9, Magellano 27M y Grande 44M, protagonizando la presencia más impresionante de Azimut hasta la fecha en Cannes.
Con el estreno mundial del Fly 70, Azimut refuerza su presencia en el Cannes Yachting Festival exhibiendo la madurez expresiva de la gama Flybridge; un segmento que la marca ha situado en el centro del panorama náutico —consolidando su éxito global— y que sigue evolucionando sin perder su esencia original: conjugar el carácter deportivo de los exteriores con una sofisticada arquitectura interior para dar respuesta a las exigencias actuales. Más que nunca, el Fly 70 encarna el concepto del yate como espacio de encuentro, tiempo de calidad y conexión con el mar.
Precisamente al responder a estos valores contemporáneos, la serie Flybridge de Azimut reafirma su posición como referente del sector. La nueva generación cobra forma gracias a un dúo de diseño excepcional: Alberto Mancini en los exteriores y Fabio Fantolino en los interiores, quienes ya colaboraron anteriormente en los aclamados modelos Fly 62, Fly 72 y Fly 82.
La inspiración estilística de Alberto Mancini se sintetiza en la imagen de una embarcación “esculpida por la naturaleza y moldeada por el agua”. El diseñador traza líneas sinuosas, limpias y deportivas, concebidas para perdurar en el tiempo y crear un yate pensado para la convivencia, donde unos volúmenes equilibrados aúnan forma y sustancia.
En cuanto a los interiores, Fabio Fantolino aporta a bordo su característico eclecticismo refinado: una arquitectura a medida donde la cultura del diseño contemporáneo se fusiona con una profunda sensibilidad hacia los materiales, la luz y los detalles inesperados. Bajo este enfoque, cada pieza de mobiliario se integra en la armonía entre estética y habitabilidad, logrando crear ambientes cálidos, sofisticados y atemporales.
La unión entre el poder del exterior y el refinamiento del interior encuentra su máxima expresión en los tres puntos focales clave del yate.
La cabina ampliada y sus dos almas
Ampliada para transformarse en una verdadera terraza con vistas al mar, sombreada y habitable, la cabina del nuevo Fly 70 alberga una mesa de comedor para ocho personas. La versión Terrace Cockpit (expuesta en Cannes) ofrece una vista infinita del mar para cenar a través de un parapeto de popa transparente y una disposición orientada a popa. También cuenta con un gran compartimento de almacenamiento en el suelo para los numerosos accesorios y juguetes acuáticos de toda la familia. La opción Beach Cockpit elimina todas las barreras con un mecanismo sincrónico que abre el espejo de popa y baja el banco, creando un solarium a ras del agua: una solución ya apreciada en el Fly 62.
El flybridge
Un espacio abierto de 360 grados, organizado en tres áreas funcionales distintas: una terraza de proa adyacente a la estación de mando, un comedor central en forma de C con un bar con servicio y una terraza en popa libre de restricciones estructurales, que puede equiparse con muebles independientes. La zona está protegida por un techo rígido de fibra de vidrio con un diseño distintivo, caracterizado por montantes rigurosamente verticales y un techo que fluye fluidamente alrededor de la barra antivuelco y se extiende hacia la proa.
El diseño de la cubierta principal
La arquitectura interior delimita sin esfuerzo el área de conversación desde el comedor, manteniendo absoluta continuidad visual en toda la terraza. La zona de estar se despliega alrededor de dos sofás enfrentados que ofrecen vistas panorámicas, enmarcados por una refinada selección de materiales: gamuza marrón, alfombras de diseño orgánico de cc-Tapis, mármol Green River para la mesa de café y mármol Taj Mahal para la mesa del comedor, servida con sillas diseñadas por Patricia Urquiola para Andreu World. Una sombrilla escultural con listones de madera y bronce cepillado protege parcialmente la cocina, asegurando discreción sin aislar el espacio.
En la cubierta inferior, ocho huéspedes se alojan en cuatro camarotes, destacando la suite principal situada en el centro del barco; esta ha sido diseñada en torno a un refinado juego de líneas diagonales y adornada con mármol Bronze Amani.
Construido con un uso extensivo de fibra de carbono (tecnología Carbon Tech Generation) y propulsado por dos motores Volvo IPS 1350 que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 31 nudos, este nuevo modelo captura y renueva la esencia más auténtica de la gama flybridge.
Azimut Silent Technology – Pure
Azimut Silent Technology es el programa de innovación desarrollado por Azimut para ofrecer una experiencia a bordo cada vez más silenciosa y sostenible. Este programa está liderado por un Laboratorio de Tecnología Aplicada interno, un equipo de investigadores y diseñadores dedicados a transformar los hallazgos de la investigación en soluciones concretas y escalables para los distintos segmentos de la flota de Azimut.
Esta labor de desarrollo ha dado lugar a una solución instalada por primera vez en el Fly 70: un filtro de partículas que, mediante la acción sinérgica de un silenciador, bloques cerámicos y un catalizador de óxidos de nitrógeno, reduce las emisiones de partículas en un 95% y disminuye a la mitad los niveles de presión sonora. Esto supone una reducción del ruido superior a 5 dBA, el equivalente a pasar de una calle muy transitada a un barrio residencial tranquilo. Para los propietarios del Fly 70, esto significa disfrutar del tiempo fondeados respirando un aire más limpio y sin el zumbido del generador.
De este modo, el Fly 70 se suma a la flota de estrenos mundiales presentados por Azimut en el Cannes Yachting Festival de 2026, uniéndose a tres de los modelos insignia del astillero:
- Magellano 27M: el Magellano 27M representa el tercer capítulo de una travesía iniciada a principios de la década de 2000 gracias a la intuición de Paolo y Giovanna Vitelli. Ellos fueron los primeros en atreverse a fusionar dos mundos distantes: el carácter de los trawlers americanos y la elegancia del diseño italiano. Así nació el primer crossover de los mares, una expresión de la libertad de navegar más allá del tiempo y las tendencias. Hoy, esta filosofía alcanza su máxima expresión en el diálogo entre el carácter nórdico de Jarkko Jämsén y la maestría arquitectónica de AMDL CIRCLE y Michele De Lucchi —quienes debutan en el diseño de interiores de yates—, dando lugar a una cubierta principal que se despliega como una inédita logia mediterránea abierta al agua.
- Seadeck 9: “The Fun Island” es un escenario a ras del agua, una cascada de terrazas presidida por una piscina de inmersión transparente, diseñada para abrazar el horizonte y disfrutar plenamente del tiempo sin ataduras. Su distribución fluye con naturalidad hacia el salón, creando un espacio continuo y sin barreras visuales donde el minimalismo cálido de Matteo Thun y Antonio Rodríguez se funde con las líneas depuradas de Alberto Mancini. Cuando el yate está fondeado, la innovación se manifiesta a través de una tecnología amable: el modo híbrido ligero (Mild Hybrid) garantiza una experiencia pura, silenciosa y libre de humos.
- Grande 44M: el nuevo buque insignia de cuatro cubiertas del astillero revoluciona el concepto de superyate al reservar una cubierta completa para el propietario e incorporar un casco innovador con tecnología de foil Hull Vane®, respaldado por un sistema híbrido ligero (Mild Hybrid) que permite estancias silenciosas y de bajas emisiones durante el fondeo.
Por Azimut Yachts
