Con la tradicional ceremonia de corte de acero en los astilleros Fincantieri en Monfalcone, Carnival Cruise Line dio el pistoletazo de salida a la construcción de su nuevo mega crucero de 230.000 toneladas de registro bruto, un tamaño similar a la clase Oasis de Royal Caribbean, y capacidad para hasta 8.000 pasajeros.
El primer barco de esta nueva clase, denominada oficialmente Ace Class, será el Carnival Destiny, que comenzará a operar en verano de 2029 en destinos incluidos en la Paradise Collection by Carnival, de Caribe, Bahamas y México, entre los que se encuentran sus resorts privados RelaxAway, Celebration Key e Isla Tropicale.
Está prevista la construcción de dos barcos adicionales de la clase Ace para 2031 y 2033.
Carnival Destiny era el nombre original del Carnival Sunshine, construido en 1996, pero se le cambió el nombre en 2013.
No se han revelado detalles específicos del nuevo barco, aunque sí que será el más «orientado al exterior» de toda la flota, con un número sin precedentes de camarotes con balcón y más de 18.000 m2 de vidrio, incluyendo paredes de vidrio que abarcan varias cubiertas. El objetivo es que los pasajeros puedan disfrutar del océano desde muchos más espacios a bordo y mantener una conexión visual constante con el mar.
El barco también supondrá una evolución importante en la experiencia a bordo. Más del 70 % de sus espacios y atracciones serán conceptos completamente nuevos para Carnival, con propuestas renovadas de restauración, bares y salones de nueva generación, entretenimiento inmersivo y amplias zonas exteriores pensadas para una mayor interacción entre los huéspedes.
“Carnival Destiny continúa un legado que ya transformó los cruceros una vez y vuelve a imaginar lo que los pasajeros pueden experimentar en el mar”, afirmó Christine Duffy, presidenta de Carnival Cruise Line. “Con este barco estamos elevando nuevamente la experiencia del huésped, creando un buque que se siente más amplio, más conectado con el océano y, en definitiva, más divertido”.
Lo que podemos intuir en la foto principal de la noticia, es que el barco tendrá una popa similar a los barcos de clase Sphere de Princess Cruises, con lo que parecen varias piscinas en la cubierta Lanai, que rodea todo el barco y que parece ser una zona importante de esparcimiento y relax. Y es que si vemos las cubiertas superiores, no parece haber muchas instalaciones, tan solo una terraza en popa, una piscina central encajonada entre bloques, y quizás otra piscina en proa.
Tres grandes cristaleras en el centro del barco, anticipan un atrio quizá de estilo «colosseo» como en Aida, Costa y Princess.
Por Félix González / InfoCruceros
