Azimut Grande 44M: el superyate contemporáneo en el Monaco Yacht Show

Con siete unidades vendidas antes de su debut, llega a Mónaco el nuevo referente en diseño y tecnología.

Desde su lanzamiento al mercado, la serie Grande de Azimut se ha consolidado como un referente en el segmento de los superyates gracias a su innovación tecnológica y estilística. Hoy, la gama alcanza un nuevo nivel de madurez —avalado por un extraordinario éxito comercial— mediante una sinergia de diseño ganadora entre Alberto Mancini (exteriores) y m2atelier (interiores), combinada con los últimos avances en electrificación y arquitectura naval.

El nuevo buque insignia, el Grande 44M —culminación de esta evolución—, se exhibirá en el Monaco Yacht Show junto al Grande Trideck y al Grande 30M.

Avalado por la venta de siete unidades incluso antes de su debut oficial, el Grande 44M llega a Mónaco como un auténtico manifiesto del superyate contemporáneo.

Rompiendo el molde

Como ha sucedido en numerosas ocasiones a lo largo de la historia de Azimut, el carácter distintivo de este yate nace de una elección audaz y poco convencional: la incorporación de una cuarta cubierta en un superyate de 44 metros de perfil deportivo, añadiendo un volumen cerrado en la cubierta superior (Sun Deck) destinado al puente de mando y al camarote del capitán.

De este modo, la cubierta superior se transforma en un puente exclusivo, reservando para el propietario la vista más privilegiada a bordo: un espacio tradicionalmente destinado al puesto de gobierno. Aquí, un magnífico salón de proa se abre al mar a través de enormes ventanales (que también pueden abrirse lateralmente), ofreciendo una panorámica sin precedentes. Como ocurre con toda verdadera revolución, no hay vuelta atrás.

La distribución de la cubierta refleja el enfoque de Azimut en la versatilidad, una característica distintiva de la filosofía de la marca. Con un enfoque auténtico orientado a la calidad de vida a bordo, la zona de proa está diseñada para reflejar un estilo personal y único. Puede adaptarse a las preferencias del propietario, sirviendo como salón, zona de comedor para hasta 12 invitados, sala multimedia o cualquier otra configuración personalizada. Por su parte, el resto de la cubierta superior puede albergar un segundo salón panorámico o una suite del propietario con terraza privada frente al mar.

Dos características excepcionales encarnan un concepto diseñado para sorprender.

En la popa, el Grande 44M evoca la “Mezzanine Deck” con su terraza con vistas al mar —elemento clave del éxito del Grande Trideck—, ahora realzada por una piscina transparente. Esta piscina de inmersión juega con la transparencia para mantener una conexión visual constante con el mar y crea reflejos de luz que aportan un toque mágico al beach club situado justo debajo. Cuando es necesario, la piscina puede cubrirse para transformarse en una superficie transitable, o incluso en una pista de baile bajo la luz de la luna.

El beach club destaca por sus extraordinarias dimensiones. A diferencia de las distribuciones tradicionales, la arquitectura de cubiertas escalonadas crea un espacio de altura completa, garantizando volúmenes continuos sin escalones ni cambios de nivel que interrumpan la fluidez del entorno. La zona se expande para integrarse con el paisaje: grandes plataformas laterales se despliegan hacia el agua, mientras que el portón de popa incorpora una práctica escalera hidráulica retráctil que permite un acceso natural y fluido al mar.

El buque insignia de los yates de bajas emisiones

El Grande 44M representa la culminación de la investigación tecnológica de Azimut y se consolida como el buque insignia de su flota de yates de bajas emisiones, garantizando una reducción de hasta un 30% en las emisiones de CO2 en comparación con una arquitectura naval tradicional de las mismas dimensiones.

La extraordinaria eficiencia de este yate es fruto de la sinergia entre varias soluciones avanzadas:

  • Tecnología de foil Hull Vane®: desarrollada en colaboración con la empresa homónima, consiste en un ala de fibra de carbono instalada en la popa para mitigar la estela y generar un empuje adicional. Esto representa un avance significativo en ingeniería de aligeramiento: si se hubiera fabricado en acero, el foil habría pesado nada menos que 1.500 kg, mientras que la contribución técnica de Azimut en la aplicación de fibra de carbono ha permitido reducirlo a tan solo 400 kg. El uso del foil Hull Vane® se traduce en una reducción considerable de la resistencia hidrodinámica y en un mayor confort a bordo, gracias a la disminución sustancial del cabeceo y el balanceo.
  • El casco de doble modo (Dual Mode): diseñado por el departamento de I+D del Grupo Azimut|Benetti en colaboración con P.L. Ausonio Naval Architecture, combina las ventajas de un casco de desplazamiento rápido en la proa con las de un casco de semidesplazamiento en la popa, optimizando la eficiencia del combustible en todo el rango de velocidades.
  • Aligeramiento estructural: el 50% de la superficie del yate está fabricado en fibra de carbono, cubriendo más de 1.000 metros cuadrados y reduciendo el peso en 8 toneladas en las secciones superiores de la embarcación. Esta reducción de peso permite aumentar los volúmenes interiores sin comprometer la estabilidad, el rendimiento ni la eficiencia general del casco. Un logro posible gracias a las inversiones estratégicas del Grupo Azimut|Benetti, especialmente en el nuevo Composites Hub de Massa, un centro de excelencia dedicado a la fibra de vidrio y la fibra de carbono.
  • El sistema Mild Hybrid: desarrollado por el Grupo Azimut|Benetti junto con Asea Nautica, el sistema se basa en dos motores eléctricos de 50 kW configurados como generadores de eje y un banco de baterías de 188 kWh (ampliable hasta 230 kWh). Esta tecnología permite que el yate permanezca fondeado con los generadores apagados y en absoluto silencio durante 3 o 4 horas durante el día y entre 8 y 10 horas por la noche. Esta solución elimina los humos y el ruido, revolucionando la calidad de vida a bordo. El sistema Mild Hybrid también recarga completamente las baterías en solo dos horas navegando a 15 nudos, lo que permite aprovechar el tiempo de desplazamiento a la siguiente bahía para recuperar autonomía de energía para los servicios de a bordo (hotel load) con cero emisiones.
  • Paneles solares: 30 metros cuadrados de superficie fotovoltaica integrada en la cuarta cubierta para abastecer las necesidades energéticas de los servicios de a bordo.

Junto al nuevo buque insignia, el Grande Trideck y el Grande 30M reafirman el liderazgo de Azimut en el segmento de los grandes yates en Mónaco, exhibiendo ante clientes y visitantes las últimas innovaciones tecnológicas y de diseño de la marca.

Por Azimut Yachts