- Azimut regresa al Salón Náutico de Génova con cuatro modelos que se estrenan en Italia: el Fly 70, el Seadeck 9, el Magellano 27M —que presenta la tercera generación del «crossover» de los mares— y el buque insignia, el Grande 44M.
- También se exhibe la evolución del diseño interior del Azimut Grande 26M, obra de Yachtique, el estudio de estilo del Grupo Azimut|Benetti.
- Se presenta la primera instalación a nivel mundial del nuevo sistema híbrido Volvo Penta IPS —industrializado y listo para su comercialización a gran escala— a bordo del Azimut Seadeck 7.
Azimut vuelve al Salón Náutico Internacional de Génova exponiendo por primera vez en Italia cuatro nuevos modelos que reflejan las diversas identidades de la marca. Del 1 al 6 de octubre de 2026, una flota de 12 modelos en el agua muestra la amplitud de las colecciones de Azimut, abarcando desde los modelos Fly y las familias Magellano y Seadeck hasta la serie Grande.
Fly 70: la evolución del flybridge contemporáneo
Con el estreno en Italia del Fly 70, Azimut refuerza su presencia en el Salón Náutico de Génova y pone de manifiesto la madurez expresiva del segmento flybridge; una categoría que Azimut ha situado en el centro del panorama náutico —consolidando su éxito mundial— y que sigue evolucionando sin perder su esencia original: conjugar el carácter deportivo de los exteriores con una sofisticada arquitectura interior para dar respuesta a las exigencias actuales. Más que nunca, el Fly 70 encarna el concepto del yate como un espacio de encuentro, de tiempo de calidad y de conexión con el mar.
Precisamente al responder a estos valores contemporáneos, la serie Flybridge de Azimut reafirma su posición como referente del sector. La nueva generación cobra forma gracias a una dupla de diseño excepcional: Alberto Mancini en los exteriores y Fabio Fantolino en los interiores, quienes ya colaboraron anteriormente en los aclamados modelos Fly 62, Fly 72 y Fly 82.
Seadeck 9: el tiempo que elegimos vivir
Si escribir sobre música es como bailar sobre arquitectura, describir el Seadeck 9 —el nuevo modelo de la emblemática serie Seadeck de Azimut— es como intentar capturar el océano mismo. Un desafío imposible al que Azimut respondió creando su embarcación más abierta: si no puedes contener el mar, te conviertes en parte de él.
Este yate de 26 metros eleva el concepto clásico de espacios interiores y exteriores a una cubierta envolvente que se funde plenamente con la naturaleza, abrazando los elementos esenciales del mar: la luz, el sol y el agua, reflejados en la resplandeciente piscina de inmersión de popa. Al imaginar esta zona animada por las conversaciones de los adultos y los chapoteos de los niños, uno comprende cómo el Seadeck transforma el bienestar en plenitud, y la experiencia en la vida misma.
Magellano 27M: el «crossover» de los mares
El Magellano 27M inaugura el tercer capítulo de una historia que comenzó a principios de la década de 2000 gracias a la visión de Paolo y Giovanna Vitelli. Ellos fueron los primeros en atreverse a unir dos mundos —la sensación de libertad del trawler estadounidense y la elegancia del diseño italiano— creando una categoría totalmente nueva: el crossover de los mares. Hoy, este nuevo modelo marca la llegada de la tercera generación de la serie Magellano, combinando el diseño nórdico de Jarkko Jämsén con la refinada arquitectura italiana de Michele De Lucchi y AMDL Circle.
Magellano representa así una síntesis de opuestos, expresada tanto a través de un diseño que envuelve con elegancia unos volúmenes generosos —concebidos para la navegación de largo alcance— como mediante la tecnología del primer casco de doble modo (Dual Mode). Este casco de alta eficiencia, caracterizado por una proa vertical y un diseño de doble pantoque, actúa como un híbrido entre los modos de desplazamiento y planeo, reduciendo el consumo de combustible y suavizando el impacto contra las olas en comparación con los cascos tradicionales. Se trata de una innovación diseñada para ofrecer el placer de navegar al propio ritmo, desde la velocidad hasta la tranquilidad, manteniendo al mismo tiempo la libertad de salir a navegar incluso en las condiciones más adversas.
Grande 44M: el buque insignia de la flota Azimut
El debut del primer Grande 44M confirma el éxito de la estrategia que ha llevado a Azimut a alcanzar el liderazgo en el segmento de los superyates a lo largo de los años. Hoy en día, más de dos tercios del valor de producción de la marca corresponden a modelos de más de 24 metros, lo que demuestra una visión empresarial respaldada por el mercado y la confianza de los propietarios. La expansión de la gama culmina con el nuevo Grande 44M, que debuta en el agua con siete unidades ya vendidas. Este nuevo buque insignia marca la etapa final de la trayectoria de Azimut para definir el superyate contemporáneo, combinando la evolución de su lenguaje de diseño —creado por referentes internacionales del sector— con una innovación tecnológica constante.
El uso de fibra de carbono, que representa más del 50% de las superficies de la embarcación, es la piedra angular del proyecto: reducir el peso total de la superestructura permite una arquitectura de cuatro cubiertas sin precedentes que rompe con la distribución tradicional. La cuarta cubierta, que alberga el puente de mando y se integra perfectamente en el perfil estilizado diseñado por Alberto Mancini, libera a la cubierta superior de todos los espacios técnicos, transformándola en una planta dedicada íntegramente al propietario, con terrazas privadas orientadas al horizonte. Aquí, en la zona de proa, un Skylounge cuenta con enormes ventanales que eliminan las barreras visuales, ofreciendo una vista de 180° hacia la zona de estar exterior, donde los invitados pueden reunirse alrededor de la hoguera para contemplar el atardecer sobre el agua.
En el Salón Náutico de Génova, Azimut también presenta el Seadeck 7 equipado con el sistema híbrido Volvo Penta IPS. Se trata de la primera instalación fruto de la visión compartida entre Azimut Yachts y Volvo Penta para lograr una experiencia náutica cada vez más consciente, capaz de redefinir la vida a bordo mediante la propulsión híbrida y la posibilidad de permanecer fondeado en silencio.
Como único yate del salón que incorpora esta innovadora solución de propulsión, el Seadeck 7 ofrece cuatro modos de funcionamiento: Pure Electric, para una navegación totalmente eléctrica de hasta 11 nudos; Hybrid Electric, para alternar automáticamente entre los modos eléctrico y diésel según la velocidad y la demanda de potencia; Hybrid Fuel, para lograr una mayor aceleración; y Crossover para un funcionamiento combinado. Además, en el modo «Hotel», las baterías alimentan todos los servicios de a bordo durante un máximo de 12 horas en completo silencio y con cero emisiones de CO₂, eliminando así la necesidad de un generador convencional.
Por Azimut Yachts
