- Inspirado en el icónico avión británico Supermarine Spitfire
- Diseñado por dentro y por fuera por Bannenberg & Rowell Design
- Ingeniería por Lateral Naval Architects
- Desarrollado a partir del casco probado del buque de patrulla de alta mar ARES 150 BOLD
- Interiores industriales, funcionales y hermosos
El astillero ARES Yachts con sede en Antalya ha revelado los detalles del diseño interior del proyecto del superyate SPITFIRE de 50,55 m, diseñado por las manos de los veteranos del diseño británico Bannenberg & Rowell.
El SPITFIRE, que se construirá a partir de compuestos avanzados (la construcción del casco está programada para comenzar esta primavera), está inspirado en uno de los aviones más famosos y evocadores de la historia de la aviación británica: el Supermarine Spitfire.
Hermoso y elegante
Simon Rowell, director creativo de Bannenberg & Rowell Design, explica más: “Este fue un diseño hermoso y letal a la vez; una respuesta rápida y ágil a los desafíos del nuevo campo de batalla de la Segunda Guerra Mundial: el aire. El espíritu del combate aéreo, la inmensa valentía individual, la ingeniería optimizada e incluso el sacrificio (como parte del esfuerzo bélico, se rumoreaba que los civiles británicos habían renunciado a las barandillas metálicas de sus hogares para la fabricación de piezas del Spitfire); este es el espíritu del proyecto SPITFIRE”.
Continúa: “Estéticamente, el Spitfire se identificaba inmediatamente por su perfil de ala elíptico. Los innovadores remaches hundidos creaban una superficie aerodinámica inusualmente elegante. Por eso, la historia del ARES SPITFIRE se basa en este espíritu: es ágil, eficiente, dinámico, industrial y de ingeniería. Esto se puede encontrar en nuestro uso de superficies lisas, brillo metálico, colores terrosos y marinos y una geometría tensa y honesta”.
Aventura refinada
Con Bannenberg & Rowell Design a cargo de la creación de un diseño interior y exterior verdaderamente unificado, SPITFIRE luce una superestructura de perfil bajo y muy elegante con bandas de vidrio oscuro y gris militar. Su proa ancha y redondeada cae verticalmente desde baluartes recortados y tiene una popa baja y abierta de estilo explorador acorde con su potencial aventurero.
Al ingresar, los diseñadores de SPITFIRE han hecho uso de colores naturales que se inspiran en el camuflaje militar y naval, con materiales que incluyen superficies de metal perforado, cuero y vidrio tintado. Los toques más sutiles del estilo arquitectónico industrial de los años 40 se pueden encontrar en sus barras de vidrio y en el vidrio de los baños.
Con todos los camarotes de invitados con amplios baños en suite y amplio espacio de almacenamiento, la suite del propietario de manga completa se puede encontrar en la proa de la cubierta principal, con cuatro camarotes de invitados espaciosos adicionales ubicados debajo.
Una característica destacada de la cabina del propietario se puede encontrar en su cama independiente que ofrece vistas espectaculares de 270 grados. Los cinéfilos también pueden aprovechar la sala de cine al aire libre que se encuentra en la cabina delantera privada de la cabina del propietario, con sus pantallas laterales retráctiles y secciones de baluarte de vidrio que brindan un telón de fondo oceánico realmente impresionante.
El director general de ARES Yachts, Piraye Sahinkaya Orhun, dijo: “Después de años de minucioso desarrollo y planificación, estamos muy orgullosos de compartir más detalles de nuestro último proyecto con la industria. Como astillero, la construcción de SPITFIRE nos permitirá mostrar nuestra experiencia inigualable en la construcción con fibra de vidrio de alta calidad, así como nuestro profundo conocimiento de lo que hace que un casco sea seguro y de alto rendimiento”.
Continuó: “Cada momento a bordo prioriza el estilo de vida moderno y activo de los yates, como lo ejemplifica la fenomenal y amplia área del club de playa de SPITFIRE, que se puede configurar con un salón y un espacio de cine o un gimnasio completamente equipado. Es perfecta para un propietario con visión de futuro que esté listo para enfrentarse al mundo a su ritmo y tomarse el tiempo necesario para sí mismo”.
Lo histórico se encuentra con lo contemporáneo
Evitando las convenciones de los yates, sus habitaciones llevan nombres divertidos que hacen referencia a la principal inspiración del proyecto y mantienen su temática militar. La suite principal se llama “The Boss’s Quarters”, el puente es “The Pilot House” y se completa con un salón para invitados, el “Ready Room”, que es un lugar de reunión panorámico en el corazón de la sala de control del yate. El salón de la cubierta principal es “The Bunker”, acompañado por el “salón comedor The D-Fac”, que se abre completamente al exterior. Sin embargo, en un toque más moderno, sus camarotes para invitados se llaman “Buddy Quarters” para reconocer la naturaleza más democrática del navegante contemporáneo.
A pesar de su inspiración histórica, el diseño de SPITFIRE personifica la navegación a vela contemporánea de planta abierta y la vida informal para disfrutar al máximo en el agua. En la cubierta intermedia, tanto el D-Fac como The Bunker utilizan dos sofisticados sistemas de paredes de vidrio móviles para brindar luz, hermosas vistas y refugio de los elementos, mejorando la experiencia de los invitados en su amplia cubierta de popa. En la cubierta superior, el Wardroom aprovecha el mismo sistema y se combina a la perfección con la barra de parrilla exterior de popa y las plataformas para tomar el sol. Además, en una característica verdaderamente única, el techo del Wardroom se puede elevar para que entre aire fresco, altura y luz al espacio.
Cabe destacar también que, debido a que el barco se está construyendo sobre la base de especulaciones, los propietarios potenciales también pueden disfrutar de un elemento de flexibilidad para adaptar el diseño interior a sus gustos personales, en particular en sus alfombras y muebles suaves, con opciones disponibles contactando a ARES Yachts.
Plataforma de alto rendimiento
Preparado y listo para cruceros aventureros y combinando alto rendimiento y estabilidad en su diseño, SPITFIRE ofrece una velocidad máxima de más de 20 nudos y una autonomía de crucero de 3500 millas náuticas. Su plataforma innovadora y de alta tecnología se basa en la dinámica del casco de desplazamiento rápido del exitoso buque de patrulla de alta mar ARES 150 BOLD de ARES Yachts, con su arquitectura naval de Lateral Naval Architects.
En cuanto al rendimiento, SPITFIRE está equipado con propulsión híbrida diésel-eléctrica para una gama de opciones flexibles en cuanto a potencia. Dos motores eléctricos de 290 kW pueden aprovechar su gran banco de baterías y propulsarlo durante una hora. La energía eléctrica sin emisiones también puede hacer funcionar los sistemas de hotel del yate durante la noche con total tranquilidad. Además, el paquete de batería adicional opcional puede prolongar el funcionamiento silencioso hasta 11 horas, incluso en condiciones mediterráneas. Sus generadores de velocidad variable garantizan un silencio y una eficiencia óptimos para quienes están a bordo.
Mientras este proyecto icónico cobra vida y la industria espera más actualizaciones, la última palabra se la puede dar a Rowell: “Desde la semilla de una idea que germinó durante muchos años con nuestros compatriotas colaboradores en Lateral, hasta capturar la imaginación de los visionarios luchadores de ARES Yachts y el dinámico equipo de Denison Yachts & Christie Yachts, estamos ansiosos por ver este proyecto hacerse realidad y compartir tanto nuestro equipo como nuestras ideas con un nuevo propietario”.
Por ARES Yachts
