- Impresionante yate de perfil bajo de 43 metros
- Diseño exterior de Omega y arquitectura naval de Van Oossanen
- Suite del propietario y cuatro camarotes
- Botado en Antalya para entrega a finales de año

Alia Yachts ha lanzado su primer barco nuevo de 2025, un yate de 43 metros de exquisito diseño con destino a Estados Unidos. La embarcación de aluminio, totalmente personalizada, se presentó en el astillero de vanguardia de Alia en Antalya, ante la admiración del propietario. Dos meses de puesta en servicio y pruebas de mar le siguen antes de su entrega a finales de otoño.
El proyecto ALY431, que en el futuro se llamará Ximena, es puro Alia. Las líneas agresivas de Omega y la proa en pico de pelícano se combinan para darle una sensación de movimiento dinámico. La timonera hundida y la cubierta del flybridge de perfil bajo, con sus amplios voladizos a popa, le confieren un aspecto estilizado y atlético. No es solo una fanfarronería, ya que la Forma de Casco de Desplazamiento Rápido (FDHF), diseñada por su socio Van Oossanen desde hace años, alcanza una velocidad máxima de 22,6 nudos. Alcanza la máxima eficiencia a múltiples velocidades, incluyendo crucero a 20 nudos y rendimiento económico de largo alcance a 12 nudos.
Excepcional
Con líneas que recuerdan a una punta de flecha, Ximena está destinado a impresionar. El amplio acristalamiento a nivel de la cubierta principal inunda de luz la suite del propietario en proa y el amplio salón. Cuatro camarotes de invitados se distribuyen espaciosamente en la cubierta inferior, con espacio para hasta siete tripulantes para un servicio óptimo. Los espacios exteriores son igual de amplios, con un salón en la cubierta de proa, bañera y una cubierta superior flexible. Es el diseño al aire libre por excelencia para el estilo de vida de Miami: una versión inconfundiblemente contemporánea de los clásicos yates con timonera elevada.
“Para nosotros, la botadura de un nuevo yate siempre es un momento muy satisfactorio”, declaró Gökhan Çelik, presidente de Alia Yachts. “Es una mezcla de emociones, ya que también nos entristece ver un proyecto a punto de concluir. Pero tras años de ingeniería y trabajo duro, nunca me canso de ver un hermoso barco en su cama de remolque, en todo su esplendor. Inevitablemente, siempre nos sentimos orgullosos de los hombres y mujeres que trabajan en el barco, tanto por dentro como por fuera”.
Los acabados interiores y el mobiliario fueron algunos de los últimos elementos de la fase de construcción, y ahora que el yate está a flote, se someterá a la puesta en servicio y a la aprobación de clase y bandera. Tras su entrega a finales de este año, se dirigirá a Estados Unidos, donde navegará entre Florida y las Bahamas. Su bajo calado de 2,10 metros y una autonomía de 850 millas náuticas a 20 nudos lo hacen ideal para cruzar la Corriente del Golfo y explorar las islas.
“Ximena es el primer yate de este propietario y está muy contento”, añadió Çelik. “Es el barco perfecto para el Caribe y Miami: rápido, con poco calado, amplio espacio para la tripulación y un buen gimnasio. Recuerda a esos clásicos yates con timonera elevada, pero con sus 43 m destaca por su tamaño. El barco tiene un aspecto muy agresivo, pero en general es muy cómodo y cuenta con amplios camarotes”.
Alia a plena capacidad
Próximamente se revelarán todos los detalles, incluyendo un impresionante interior de Yodezeen, con sede en Kiev. Mientras tanto, las concurridas naves de construcción de Alia están a plena capacidad con otros yates a medida. El astillero espera lanzar un elegante proyecto coupé de 50 m en octubre y un yate de tres cubiertas de 60 m antes de finales de año, lo que elevará el total a más de 150 m de superyates a medida en 2025.
Por Alia Yachts
