- MED Group, empresa matriz de TYKUN, se basa en décadas de experiencia en la construcción de lanchas semirrígidas de fibra de vidrio y aluminio a medida para fuerzas de seguridad civiles, militares y fuerzas especiales.
- La adaptación de los diseños a perfiles operativos y de misión exigentes hace que la personalización para clientes exigentes de lanchas de día y superyates sea algo natural.
- El énfasis en el rendimiento y la capacidad en cualquier condición climática significa que los modelos TYKUN ofrecen la combinación perfecta de velocidad, estilo, maniobrabilidad, navegabilidad y seguridad.
- TYKUN combina el conocimiento técnico de MED Group con el concepto de la ingeniera Benedetta Iovane y el diseño del arquitecto Tommaso Spadolini, con cascos optimizados por Carlo Bertorello.
Cuando se trata de encontrar una solución de lujo que ofrezca la flexibilidad de servir como lancha de día, auxiliar de superyate o embarcación de apoyo, hay una combinación de cualidades que convierten a un modelo en una especie de santo grial: máxima practicidad, rendimiento formidable, un casco seguro y apto para la navegación, y la opción de personalización total. TYKUN ha logrado esta hazaña con estilo, como demostró frente a las costas de Mónaco durante el Salón Náutico de Mónaco 2025 con su primer modelo, el TYKUN X, totalmente de aluminio, que impresionó por su velocidad que inspira confianza y su excelente maniobrabilidad, incluso en condiciones marítimas adversas. Al TYKUN X se le ha unido ahora el TYKUN XII, de mayor tamaño y actualmente en construcción, lo que demuestra una vez más la exitosa combinación de lujo, resistencia, practicidad y construcción a medida que caracteriza al Grupo.
Si bien el nombre puede ser nuevo y el X y el XII sean los primeros de su línea, TYKUN no es precisamente una marca nueva: se basa en el legado de MED Group, con más de 500 embarcaciones construidas. Cuenta con décadas de experiencia en el diseño, desarrollo y entrega de buques especializados para algunos de los clientes más exigentes del mundo, incluyendo unidades de seguridad civil, armadas y fuerzas especiales.
Trayectoria comprobada
TYKUN es una marca de MED Group, una empresa que lleva décadas atendiendo las necesidades de clientes especializados, incluyendo gobiernos y el sector de defensa. Su experiencia abarca una amplia gama de materiales de construcción, exigencias de rendimiento, configuraciones de motores fueraborda e intraborda, y personalización para cubrir un amplio espectro de perfiles de misión.
Si bien MED Group ha desarrollado una sólida experiencia en la construcción con materiales compuestos avanzados para sus embarcaciones semirrígidas (RHIB), la empresa también ha adquirido una importante especialización en la fabricación de aluminio. Entre estos proyectos, y uno que desempeñó un papel clave en la configuración de la gama TYKUN, se encuentra la 11 PROALUCY.
MED Defense comenzó a producir la 11 PROALUCY como una solución versátil para diversas necesidades de los clientes. “Es una embarcación de trabajo muy robusta y, en su configuración estándar equipada con dos motores fueraborda Mercury 500R, puede alcanzar velocidades de alrededor de 60 nudos”, afirma Ugo Casadio, director técnico de MED Group. “Se puede adaptar a diversos perfiles de misión, y es precisamente esa adaptabilidad, junto con su robustez, seguridad y rendimiento, la que resulta tan atractiva para el mercado de lujo”.
De manera similar, el 939 NAVARM del Grupo emplea aluminio para el casco, acoplado a propulsores fueraborda. Diseñado para cumplir con los requisitos de un buque de asalto táctico, el 939 representa la máxima expresión del diseño estratégico: rápido, ágil, fiable e indiferente a las condiciones del mar.
En el otro extremo de la gama, y con entrega prevista para principios de 2026, se encuentra el 105 PRO OC. De tamaño similar al TYKUN X y desarrollado para la Armada italiana, ha sido diseñado como embarcación de apoyo para un buque oceanográfico de 100 metros, realizando misiones costeras y permitiendo al equipo de investigación acceder a aguas poco profundas. “Estamos muy orgullosos de este modelo, porque es una embarcación muy compleja”, afirma Casadio con entusiasmo. “Hay muchos instrumentos oceanográficos que instalar en un casco de 10 metros, así que ya tenemos experiencia adaptando el diseño a las necesidades específicas de cada cliente, tal como exige el sector de los superyates. Además, es el primer barco que hemos construido con motores intraborda y colas de transmisión”.
Asimismo, el equipo ha desarrollado un concepto de 16 metros para los Carabinieri italianos. El diseño incluye una plataforma de popa regulable en altura, diseñada específicamente para facilitar las operaciones de buceo, y una grúa capaz de lanzar ROV (vehículos operados a distancia). La propulsión se realiza mediante dos motores Volvo Penta IPS, que proporcionan una velocidad máxima de 40 nudos y maniobrabilidad mediante joystick. Su potencial de uso mixto es evidente.
“Este proyecto está pensado para ser un barco de recreo”, afirma Andrea Iannuzzi, jefe de producto de MED Defense. “Hemos consolidado más de una década de experiencia en la producción a medida, lo que permite un alto grado de personalización en la configuración e integración de los elementos de la cubierta, los accesorios y los materiales, según el uso previsto y la identidad estética deseada”, añade Iannuzzi.
Conocimientos de vanguardia
Todas estas embarcaciones, de gran diversidad, sirven de inspiración para la gama TYKUN, que combina prestaciones, garantías y estándares de seguridad de grado militar con un diseño distintivo, desarrollado a medida para cada propietario.
Los modelos TYKUN se han desarrollado y perfeccionado gracias a la contribución estratégica de la ingeniera y consultora náutica Benedetta Iovane, creadora del concepto, y del arquitecto Tommaso Spadolini, diseñador de la gama. Además, el ingeniero Carlo Bertorello ha trabajado para optimizar los cascos para los sectores de yates de recreo y superyates de alta gama y alto rendimiento.
“El reto nunca fue construir una embarcación auxiliar o de recreo de altísimas prestaciones, sino transformar nuestros conocimientos adquiridos en exigentes proyectos militares en un proyecto que satisfaga las exigencias del máximo lujo”, afirma Casadio. “El primer objetivo era dotar a TYKUN de un amplio espacio, y ahí radica la importancia de la colaboración con Tommaso y Benedetta. Por ejemplo, el casco del X es 40 centímetros más grande que su equivalente militar. Esto ofrece al cliente la comodidad de un amplio espacio, permitiendo la instalación de instrumentos Garmin y controles domóticos, así como espacio bajo la consola para un camarote y un baño, además de las comodidades en cubierta que esperan los clientes de embarcaciones de recreo y superyates exclusivos”.
Es aquí donde TYKUN presenta otra combinación ganadora. “Nuestra gama TYKUN se compone de embarcaciones de origen militar con especificaciones y prestaciones militares, pero con un factor de seguridad adicional gracias a elementos como un ligero ensanchamiento de la quilla, mediante el cual hemos logrado una forma de casco que ofrece un rendimiento —más de 50 nudos con el potente motor— con comodidad, incluso navegando a 45 nudos con un oleaje de un metro”, afirma Casadio con entusiasmo.
Cada TYKUN refleja la experiencia que la respalda, ofreciendo un rendimiento excepcional a la vez que mantiene la estabilidad, la comodidad y un alto nivel de seguridad. Además, cada embarcación se puede personalizar completamente para satisfacer las necesidades específicas de un cliente exigente. Cada TYKUN encarna la experiencia adquirida tras la construcción de más de 500 embarcaciones.
Mirando hacia el futuro: TYKUN H1
La marca no solo se inspira en el pasado para su presente, sino que también se proyecta con firmeza hacia el futuro con el TYKUN H1, un proyecto de cero emisiones propulsado por hidrógeno, fruto de la colaboración con el arquitecto Tommaso Spadolini.
Diseñado nuevamente con un casco de aluminio y aprovechando la experiencia del Grupo TESYA, que desarrolló la propulsión de hidrógeno para las lanchas de apoyo de Bluegame utilizadas durante la 37.ª Copa América en Barcelona, el H1 de 12 metros utiliza tecnología de pila de combustible de hidrógeno para alimentar un sistema de propulsión eléctrico. Lo más importante es que no se trata de un simple prototipo: el TYKUN H1 está completamente diseñado y listo para su construcción, con un plazo de entrega estimado de ocho a diez meses desde la realización del pedido.
Distribución y posicionamiento
Para reforzar la posición de TYKUN en el segmento de lujo, se ha nombrado a Given For Yachting, con sede en Cerdeña, como uno de los socios comerciales seleccionados de la marca para la gama TYKUN. Fundada en 2002, Given For Yachting aporta un profundo conocimiento del sector de los yates y superyates, junto con una amplia experiencia en alquiler, corretaje y gestión de yates, lo que la convierte en el socio ideal para los modelos de TYKUN, que marcan tendencia en su categoría.
Una cosa está clara: desde las aplicaciones militares más exigentes hasta los clientes privados más selectos, MED Group tiene la solución perfecta. Ese es el ADN que impregna cada TYKUN, y se nota. Es la diferencia que se consigue al combinar 500 embarcaciones en una sola.
Por TYKUN
