Videoworks lanza sistemas de seguridad de última generación para yates de nueva construcción y reacondicionados

  • Seguridad a bordo integrada
  • Paquetes completos para salas de pánico
  • Sensores LIDAR y detección bajo el suelo
  • Detección de drones
  • Potente detección de amenazas mediante IA

Videoworks presenta una nueva gama de tecnología de seguridad que contrarresta la creciente amenaza de secuestros, pirateo informático y drones. Presentado en la feria Metstrade de Ámsterdam (18-20 de noviembre), el sistema integra diversas tecnologías de vanguardia que pueden incorporarse desde el inicio del proyecto del yate o instalarse posteriormente.

La inestabilidad geopolítica hace que la seguridad física y digital sea más importante que nunca para los propietarios de superyates. Y por primera vez, Videoworks ofrece una gama completa de soluciones integradas. Yendo mucho más allá de su misión en AV-IT, donde la marca ya es un referente mundial, ha desarrollado una sala de pánico específica e integrado una amplia gama de sensores de seguridad avanzados.

Salas de pánico

Para yates de más de 1.500 GT, existe tanto el espacio disponible como la necesidad imperiosa de crear una sala de pánico como parte de una amplia gama de soluciones de seguridad. Videoworks ha desarrollado su propio paquete completo para ser la fuente de información integral para armadores, diseñadores y astilleros que deseen crear un área segura a bordo, un lugar idóneo para la autoprotección, la comunicación y la tranquilidad ante posibles amenazas externas.

La vigilancia CCTV avanzada se transmite a la sala mediante cámaras visibles y ocultas, mientras que los sistemas de alimentación redundantes y los canales de comunicación seguros garantizan la autonomía y una comunicación fiable con el exterior. También se pueden integrar almacenamiento específico para armas, control remoto y elementos disuasorios estratégicos. Su núcleo es una fuente de alimentación autónoma que mantiene el sistema en funcionamiento incluso si se interrumpe el suministro eléctrico principal a bordo.

Más allá de la protección personal, Videoworks afirma que las salas de pánico pueden ofrecer importantes beneficios para los armadores previsores. Su presencia puede reducir las primas de seguros, aumentar el atractivo del alquiler, incrementar el valor de reventa y mejorar la reputación del propietario en materia de seguridad proactiva.

Sensores de seguridad avanzados

Además de las cámaras CCTV estándar e infrarrojas, el sistema de Videoworks puede emplear diversos sensores de seguridad avanzados. Uno de ellos es el LIDAR, un sensor que utiliza haces láser invisibles para medir con precisión la distancia y la dirección de los objetos. Se trata de la misma tecnología que utilizan los coches autónomos para determinar los obstáculos a su alrededor, y tiene un alcance de unos 85 metros.

Estas señales se envían al software de seguridad de Videoworks, que utiliza un potente algoritmo de IA para detectar amenazas. El sistema puede distinguir en tiempo real entre la presencia en zonas autorizadas y no autorizadas, descartando también el movimiento de animales o transeúntes. De este modo, puede establecer vallas virtuales alrededor de zonas críticas, como el perímetro de la cubierta o los puntos de acceso, y alertar instantáneamente en caso de intrusión.

Otra primicia en el sector náutico es el uso de sensores de suelo capaces de detectar pisadas y reconocer patrones de movimiento. Al estar empotrados bajo las cubiertas, estos dispositivos no son visibles en la superficie del suelo. Su despliegue en áreas sensibles proporciona un nivel adicional de protección. Además, la detección de drones puede integrarse con otros sistemas de seguridad para detectar, identificar y rastrear drones desde el puente de mando, así como desde cualquier otra consola de seguridad.

Integración total

La genialidad de este enfoque reside en que los astilleros y los equipos de armadores ya no necesitan buscar soluciones de diferentes proveedores. Al integrar la infraestructura de TI, las capacidades audiovisuales y los sistemas de seguridad del yate, Videoworks reúne todas estas funciones en plataformas altamente intuitivas.

Más fácil de instalar y usar, es una solución integral. Y dado que se ejecuta sobre la infraestructura de TI del yate, también es factible modernizar la tecnología como parte de un programa de reacondicionamiento. «En Videoworks, consideramos la tecnología no como un complemento, sino como una parte integral del diseño de yates y la vida a bordo», afirmó el director ejecutivo Maurizio Minossi. “Nuestra misión es crear sistemas fáciles de usar que garanticen la comodidad de los huéspedes y mantengan a la tripulación conectada y segura”.

Ayudamos a nuestros clientes a determinar qué zonas se adaptan mejor a cada solución tecnológica, trabajando codo a codo con el astillero y el diseñador de exteriores. La sala de pánico representa un enfoque innovador en seguridad, por lo que es fundamental colaborar con el diseñador de interiores para garantizar la correcta organización de los espacios. El resto de los elementos del sistema pueden adaptarse posteriormente. Lo importante es que la tripulación comprenda cómo utilizar la tecnología, por lo que recomendamos encarecidamente sesiones de formación específicas.

Presentamos Neurøise: la nueva era de experiencias a bordo impulsadas por IA

En Metstrade 2025, NoNoise y Videoworks continúan avanzando en su colaboración en una plataforma de IA generativa, cuyo lanzamiento está previsto para 2026. El proyecto, inicialmente experimental, de infoentretenimiento impulsado por IA, ha evolucionado hasta convertirse en Neurøise by NoNoise, un sistema totalmente integrado para el sector náutico que combina inteligencia artificial y narración adaptativa para crear experiencias de comunicación personalizadas y emotivas. La contribución de Videoworks se centra en las tecnologías de visualización y en toda la interfaz de usuario. La alianza hace hincapié en un enfoque estructurado y estratégico, presentando a Neurøise como una plataforma en lugar de un producto individual, que se integra a la perfección con los sistemas a bordo para interpretar, narrar y cocrear historias interactivas con los usuarios. Esta colaboración fortalece tanto el desarrollo de la solución para entornos a bordo como el posicionamiento de las empresas en el mercado.

Por Videoworks