Sirena 118
- Ambos superyates se lanzarán en 2026.
- El superyate 42M de Sirena está diseñado por Luca Vallebona (diseño exterior e interior) y Hot Lab (diseño interior). Van Oossanen es responsable de la arquitectura naval.
- Las líneas exteriores del Sirena 118 son obra del equipo de diseño de Sirena, el interior de Cor D Rover y la arquitectura naval de German Frers.
Sirena Superyachts ha firmado un contrato con la reconocida casa de corretaje Ocean Independence, que representará al astillero en la venta de los modelos 42M y 118 en Europa.
“La construcción de nuestros nuevos superyates avanza a buen ritmo y estamos encantados de colaborar con un equipo tan prestigioso para las ventas en Europa”, afirma Cagin Genc, director ejecutivo de Sirena. “Esta colaboración es una oportunidad fantástica para que nuestro astillero destaque este diseño vanguardista. Además, brinda a los potenciales propietarios la oportunidad de adquirir estos excepcionales yates con la confianza de contar con el apoyo en cada paso del proceso de una de las marcas más prestigiosas del sector”.
“Aliarse con Sirena Superyachts para los modelos 42M y 118 en Europa es un paso emocionante hacia un mundo de increíbles oportunidades”, declaró Toby Maclaurin, director Comercial de Ocean Independence (o Peter Huerzeler, CEO de Ocean Independence). “El mercado europeo está repleto de potencial, con clientes que realmente aprecian tanto el lujo como el rendimiento. Estamos encantados de unir fuerzas y ayudar a forjar un futuro donde estos yates establezcan nuevos estándares de estilo y sofisticación”.
Sirena 42M
La construcción del primer modelo Sirena Superyachts de 42 metros está en plena marcha, con el casco y la superestructura ya unidos. El proyecto avanza según lo previsto y este buque será el nuevo buque insignia del astillero. Diseñado por Luca Vallebona (diseño exterior e interior) y Hot Lab (diseño interior), parte de The Viken Group, el yate presenta una arquitectura naval de Van Oossanen. El Sirena 42M cuenta con amplias áreas de entretenimiento, generosas zonas de relajación al aire libre, un distintivo camarote principal con patio privado y un amplio club de playa con baluartes abatibles.
Por su parte, el Sirena 118 marca el debut de una nueva línea de materiales compuestos más grande, con una eslora de flotación superior a los 24 metros y un tonelaje bruto inferior a 300 GT. Este superyate de 36 metros presenta líneas exteriores diseñadas por el equipo interno de Sirena, interiores de Cor D. Rover y arquitectura naval de German Frers. Sus tres cubiertas de alojamiento están coronadas por un espacioso solárium, que ofrece una piscina circular opcional y una zona de descanso en la proa, además de un amplio club de playa en la popa.
Está previsto que tanto el Sirena 42M como el Sirena 118 se completen en 2026.
Prensa Sirena Superyachts
