A ocho meses de su viaje inaugural, Regent Seven Seas Cruises confirma que Barcelona será la ciudad elegida para el debut mundial del Seven Seas Prestige, el primer barco de una nueva clase en diez años y la primera gran apuesta de una expansión sin precedentes en el segmento del ultra lujo: cuatro buques de la Clase Prestige que se incorporarán a la flota hasta 2036.
El Seven Seas Prestige realizará su viaje inaugural el próximo 13 de diciembre de 2026 en una travesía transatlántica de 14 noches entre Barcelona y Miami. La ruta, bautizada como «Felices Fiestas», incluye escalas en Málaga, la isla portuguesa de Madeira y la británica Tórtola (Islas Vírgenes), con hasta 38 excursiones en tierra incluidas en el precio.
La temporada inaugural reúne 13 cruceros entre Europa y el Caribe, con itinerarios de 10 a 15 noches, dos travesías transatlánticas, dos tránsitos del Canal de Panamá y paradas en la isla privada Harvest Caye (Belice), así como estancias nocturnas en Londres, Lisboa y Burdeos. Las tarifas comienzan en 7.250€ por persona en una Deluxe Veranda Suite.
Un 40 % más grande, solo un 10 % más huéspedes
Con 77.000 toneladas, 257 metros de eslora y capacidad para solo 822 huéspedes repartidos en 411 suites, el Seven Seas Prestige ofrecerá uno de los ratios de espacio por pasajero más altos del sector. El buque será un 40 % más grande que sus predecesores, pero acogerá apenas un 10 % más de huéspedes, atendidos por una tripulación de 630 profesionales, lo que garantiza un ratio cercano al 1:1.
El alma del Seven Seas Prestige™ late en sus espectaculares espacios públicos, diseñados por Studio DADO, el mismo equipo creativo detrás de los exitosos barcos de la Clase Explorer, e inspirados en la arquitectura clásica y del Renacimiento.
Starlight Atrium. El Starlight Atrium encarna la combinación de elegancia del viejo mundo y sofisticación moderna. Iluminado por un techo acristalado que permite que la luz natural inunde el espacio a cualquier hora, el atrio de dos niveles cuenta con escaleras de caracol gemelas que arrancan en la cubierta 4, confluyen en la cubierta 5 y se extienden hasta la cubierta 11. Conecta los principales espacios comunes del barco: el Galileo ‘s Bar, el casino, el Prestige Lounge, el Meridian Lounge, Coffee Connection, la recepción y el mostrador de conserjería. La paleta de rosa empolvado, topo y crema, junto a detalles ornamentales y obras de arte, evoca el refinamiento del viejo mundo.
Galileo ‘s Bar. Bautizado en homenaje al querido Seven Seas Navigator®, el Galileo ‘s Bar es un punto focal del atrio. Su techo es una obra maestra contemporánea al estilo de una pintura al óleo enmarcada en metal calado, y su suelo a rayas en negrita lo convierte en el lugar ideal para disfrutar de las bebidas premium incluidas en toda travesía con Regent. Las paredes revestidas en textura de piedra caliza se decoran con apliques que imitan joyería.
Skyview Regent Suite: la suite más grande en el mar, con todo incluido
Ubicada en la cubierta superior del barco, la Skyview Regent Suite se erige como la suite más grande y lujosa jamás construida en un crucero: 817 m² (8.794 sq ft) distribuidos en dos niveles, con tarifas que parten de 25.000 dólares por noche y capacidad para hasta seis huéspedes.
Un nuevo legado: la Clase Prestige hasta 2036
Tras el rotundo éxito de la Clase Explorer, Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) ha confirmado una hoja de ruta estratégica que garantiza el crecimiento de la flota de Regent durante la próxima década. Al debut del Seven Seas Prestige le seguirán tres buques adicionales para satisfacer la creciente demanda del segmento:
- Segundo buque de la Clase Prestige — entrega prevista para 2030.
- Tercer buque de la Clase Prestige — confirmado para 2033 tras el acuerdo con el astillero Fincantieri.
- Cuarto buque de la Clase Prestige — proyectado para integrarse en la flota hacia 2036.
Por Félix González / InfoCruceros
